(相關資料圖)
北京日報客戶端 | 記者 孫宏陽
迎接開學,各共享單車企業加大學校周邊投放、清運力度,尤其在中小學、高校門口和周邊區域做到“一校一策”。同時,一批高精度輪轂鎖新車,已經在高校周邊投放。
今天8時,地鐵10號線蘇州街站B口外,走出地鐵的乘客們來到共享單車停放區,排隊掃碼用車。停車區旁路邊,多名身穿藍馬甲的運維人員忙碌著,將三輪車拉來的單車卸載后碼放好,同時還有人擦拭著車座、車把手等部位,對車輛進行清潔。
“這是我們的重點保障車站,周邊五六百米范圍,分布著多所中小學、大學。”哈啰騎行海淀區運營區域負責人吳尚昆介紹,隨著開學,重點區域騎行需求將增長30%,早上集中用車高峰可從8點持續至10點。開學后,這樣的重點站點運維力量將翻倍,“精細化管理,根據學校周邊用車特點、道路需求,制定了‘一校一策’保障方案。比如,有的區域,早上重點是補充車輛,晚上適當拉走一些,盡量使供需保持平衡。”吳尚昆說。
海淀街道城市管理辦公室副科長張雪晨介紹,海淀街道轄區內學校、商圈、寫字樓聚集,共享單車保有量1.6萬輛,也是海淀區共享單車數量最多的街道。為了保障開學后,市民、學生用車需求,維護良好停放秩序,街道要求共享單車企業加大清運力度,同時派出志愿者、小巷管家等多支隊伍,號召門前三包單位,在高峰期共同維護重點地鐵站外停放秩序。
記者注意到,在海淀區不少校外單車停放點,出現了定位更準確的高精度輪轂鎖新車。“我們加強學校周邊的新車調度補充,以海淀區為例,在高校周邊重點放置今年剛投放到北京的一批高精度輪轂鎖新車,藍牙開關鎖,定位更精準,座椅也更舒適。”哈啰騎行北京區域相關負責人宗澤龍介紹,隨著開學季到來,哈啰App將陸續推出針對各類人群,尤其是學生的購卡優惠措施。
為保障學生日常出行,美團單車在校園周邊停放區內增投車輛,加緊調度滿足周轉較高點位的用車需求。與校方積極溝通,將單車引入校園,最大程度上提升新生的出行便利性。對于早晚潮汐現象產生的車輛淤積情況,美團單車通過“一點一策”的方式,制定相關點位保障措施,規范周邊車輛停放秩序,并設置專人進行點位應急值守,引導用戶規范停放。此外,美團單車制定小廣告專項治理方案,加大車身非法小廣告的清理力度,并通過增加車身防粘圖層、車筐網格柵等方式來增加小廣告張貼難度,協同相關部門對非法小廣告進行源頭打擊。
滴滴青桔根據北京不同高校周邊的路況,動態補給車輛,并增配運維人員和調度車輛,以滿足這段時間高校周邊增加的用車需求;對周邊道路相對有限的,以秩序擺放、疏導清運為主,保證周邊用車的同時,減緩路面壓力。此外,青桔為學生們推出專屬的優惠騎行卡券,并在部分高校做線下派發,滿足學生們的各類騎行場景需求。
標簽:















