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長期以來，我市的公路治超工作依賴于傳統的“人海戰術”模式，執法效率較低、安全風險較大。自去年起，我市投入資金1700多萬元，在珠璣、烏逕、界址等鎮建設兩處治理超限超載非現場執法監測點和兩處超限檢測點（卸貨場），全面提升我市公路超限超載治理能力現代化水平。
在國道G220線珠璣鎮泰源村非現場執法監測點，路面改造、龍門架搭建、視頻抓拍設備安裝工作已經完成。接下來將進行動態稱重傳感器以及不停車稱重檢測系統的建設，預計今年年底可投入使用。
南雄市交通運輸局執法三大隊副大隊長 楊俊斌：這邊是跟江西省交界的地方，很多大貨車進入廣東省的重要通道。超載的貨車只要一經過路面，我們就會引導他進行處理。
今年我市建設有珠璣泰源村和界址分水坳兩處治理超限超載非現場執法監測點。啟用后，將有效助推我市治超執法模式的創新和完善，全面提高查處力度和工作效率。
南雄市交通運輸局執法三大隊副大隊長楊俊斌：可以解決我們以往存在執法力量不足、執法方式單一的問題。全天候地監測路面的超載車輛，可以提高治超工作效率，保障公路安全暢通和群眾的生命安全。
同時，我市還積極推進超限檢測點（卸貨場）的建設，珠璣鎮和烏逕鎮兩處新建的檢測點已于今年三月份投入使用。截至目前，共查處109臺超限超載車輛，卸貨轉運約1910噸，從源頭上消除道路交通安全隱患，營造安全、暢通的交通運輸環境。
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