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就在幾天前，斯柯達(dá)提供了關(guān)于新款柯迪亞克技術(shù)規(guī)格的大量細(xì)節(jié)，近日，外媒又拍到了斯柯達(dá)柯迪亞克的駕駛室內(nèi)部，其大型信息娛樂系統(tǒng)從儀表板中伸出。 除了安裝在中央下方的開/關(guān)按鈕外，它周圍沒有任何傳統(tǒng)的控制按鈕。
中央通風(fēng)口不再位于觸摸屏兩側(cè)，而是被斯柯達(dá)重新定位在顯示屏下方。 中控臺(tái)上的偽裝隱藏了車載空調(diào)按鈕，目光敏銳的讀者會(huì)注意到，擋桿轉(zhuǎn)移到了方向盤，以釋放座椅之間的空間以提供額外的存儲(chǔ)空間。
熟悉的兩輻方向盤后面是一個(gè)全數(shù)字化的10.25英寸儀表盤，上面有很多警告燈。12.9英寸的中央顯示屏顯示了車頭的圖像，間接表明2024年柯迪亞克將更像是當(dāng)前車型的第二次改款。
新款中型SUV將延長61毫米至4758毫米，同時(shí)軸距保持不變。 再次提供五座和七座配置，與即將推出的柯迪亞克相比，后者為第三排乘客提供了額外15毫米的頭部空間。 后排座椅折疊后的五座車型的載貨量將達(dá)到910升，比以前增加了75升。
新款柯迪亞克的所有版本都將專門配備七速雙離合自動(dòng)變速箱，但插電式混合動(dòng)力車型除外，因?yàn)殡妱?dòng)車型配備了六速DSG。 動(dòng)力將來自1.5 TSI和2.0 TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率分別為150馬力和204馬力。 這些將與2.0 TDI一起提供兩種調(diào)校狀態(tài)。
根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同，買家可以選擇前輪驅(qū)動(dòng)或全輪驅(qū)動(dòng)。柯迪亞克PHEV將配備1.5 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和25.7 kWh電池組，可提供超過100公里的電動(dòng)續(xù)航里程。
其他已知的細(xì)節(jié)包括矩陣LED頭燈的改進(jìn)、新的HUD顯示器、改進(jìn)的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)以及高達(dá)50 kW的直流電池充電。
斯柯達(dá)將于今年秋天的某個(gè)時(shí)候揭曉新款柯迪亞克，屆時(shí)下一代速派也將首次亮相，但日期不同。
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