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7月1日，正值香港回歸祖國26周年之際，“港車北上”首車駛入廣東。“港車北上”正式實施，標志著粵港跨境車險“等效先認”政策步入真正考驗期。
《中國銀行保險報》記者注意到，“港車北上”消息一經公布，車險問題便成為網友最關注的話題。一些網友在“港車北上”相關新聞下留言：“一旦出現交通事故，保險理賠怎么辦？”“港車出險，保險理賠應該走什么流程？”
隨著港車匯入內地車流，行車安全成為大家的共同關切，這也是“等效先認”政策需長期著眼的關鍵。
根據法律要求，所有跨境行駛車輛須持有保障范圍覆蓋香港與內地的法定汽車保險。為解決這一難題，2021年，經授權開展“等效先認”制度創新后，廣東銀保監局、深圳銀保監局積極推動粵港澳三地保險機構對接，共同探索產品、服務創新。今年5月，香港機動車“等效先認”跨境車險正式落地。
在“等效先認”政策安排下，經港珠澳大橋珠海公路口岸入出內地且僅限在廣東省內行駛的香港機動車，向香港保險公司投保責任范圍、保險金額等已覆蓋內地交強險的保險單，便視同已投保內地交強險。符合條件的香港機動車主可直接向香港當地保險公司購買“等效先認”產品，享受“港車北上”政策惠民便利。
簡單說，“等效先認”將做到“承保在香港，理賠在廣東”。一方面，香港機動車主可在原有香港保單基礎上，申請附加投保《港珠澳大橋跨境車輛內地交強險等效保險》，無需再另行向內地保險機構投保內地交強險。另一方面，內地合作保險機構為在廣東區域內出險的香港機動車提供的理賠服務及理賠流程，與內地車輛基本一致。此外，香港機動車主也可根據需要，自主申請附加投保《港珠澳大橋跨境車輛商業保險》，進一步提升跨境通行的保險保障。
目前，香港已有16家保險公司與內地保險機構合作開展“等效先認”。從業務層面來看，“等效先認”將打破跨境壁壘，有效推動粵港兩地車險“互聯互通”，提升跨境保險服務效率和用戶體驗。
隨著“等效先認”政策下首輛香港單牌私家車正式駛入廣東，跨境保險創新步入一個新的階段。據悉，自今年初“澳車北上”政策施行后，澳門單牌車累計通關數量已突破40萬輛次。未來，隨著大灣區居民流動更加便利，經貿往來進一步加深，港澳車輛“北上”常態化勢不可擋。
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