8月16日，全新第三代日產逍客（詢底價|查參配）正式上市，新車共推出4款車型，售價區間13.99-17.49萬元。作為換代車型，全新逍客針對外觀、內飾都進行全面換新，同時提升了車身尺寸，增加智能化配置，并搭載由雷諾-日產-三菱聯盟與戴姆勒共同開發1.3T四缸發動機，綜合產品力全面提升。
(資料圖片)
| 全新第三代日產逍客指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2023款 1.3T CVT精英版 | 13.99 |
| 2023款 1.3T CVT豪華版 | 15.49 |
| 2023款 1.3T CVT領航版 | 16.29 |
| 2023款 1.3T CVT旗艦版 | 17.49 |
新車上市的同時，還推出一系列購車權益，包括金融禮：0首付起或3年0息、置換禮：至高6萬積分置換補貼、保險禮：限時500元立享價值600元保險無憂禮包、流量禮：10年基礎服務流量及2GB全功能體驗包、推薦禮：推薦親友購車至高10000積分獎勵。
圖分別為新一代逍客和老款逍客
從外觀上來看，全新第三代逍客和老款車型完全不像是同時代的產品，老款逍客設計中庸，風格偏向于穩重大氣，一副看起來非常省心的樣子。而新一代逍客設計精致時尚，線條凌厲，棱角分明，現代化氣息很足，符合年輕消費群體的審美。
具體來看，新車前臉采用了家族式最新的V-Motion設計語言，格柵面積相比老款車型有所增大，內部采用熏黑蜂窩狀裝飾，提升了運動感。兩側大燈組進行了重新設計，造型更狹長，且功能更豐富，內部有12個獨立原件的矩陣式LED遠近光組，并可根據道路狀況和前方交通情況來自動調整光束，提升夜晚行車的安全性。
車身側面線條豐富，修長的腰線呈前低后高的姿態，加上全新多幅式輪轂，塑造出運動的氣質。另外，新車A柱、B柱和C柱區域進行了黑化處理，不僅營造出懸浮式車頂的視覺效果，還呈現出雙配色的效果，頗具高級感。
車身尺寸方面，全新第三代逍客的長寬高分別為4440/1840/1627mm，軸距2665mm，相比老款車型均有提升，其中軸距提升了19mm，為后排乘坐空間提供了更大的保障。另外，輪胎尺寸提供三種可選，分別為215/65R17、235/55R18和235/50R19。
尾部造型相對簡潔，尾燈加入了3D多層設計，點亮后更具辨識度。下包圍大尺寸的銀色飾板在視覺上更顯野性，排氣也采用了隱藏式布局。值得注意的是，原本為右下角英文字母“QASHQAI”移到了品牌LOGO下方，這高級感撲面而來。
圖分別為全新第三代逍客內飾和老款內飾
相比于外觀，全新第三代逍客在內飾上的調整更大，整體布局煥然一新，并加入了本土化設計，以迎合國內消費者的用車需求。配備12.3英寸懸浮式中控大屏、12.3英寸全液晶儀表、全新樣式多功能方向盤及全新樣式電子換擋機構，科技感肉眼可見的提升。
更重要的是，全新第三代逍客并沒有一味追求科技感而摒棄掉實用性，車內仍然保留空調調節的旋鈕和按鍵，同時也為了美觀考量，部分采用虛擬按鍵。
智能化方面，新車搭載NissanConnect超智聯2.0車機系統，采用卡片式UI設計布局，內置高德導航、車載KTV、車家互聯以及愛奇藝等功能。
配置上，全新第三代逍客將配備10.8英寸HUD抬頭顯示、L2級別輔助駕駛系統、可開啟全景天窗、前排座椅加熱、電動尾門、氛圍燈、15瓦手機無線充電和后排空調出風口等配置。
動力方面，全新第三代逍客搭載了由雷諾-日產-三菱聯盟與戴姆勒共同開發1.3T四缸發動機，最大功率158馬力，峰值扭矩270牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱，WLTC工況綜合油耗低至6.59L/100km。底盤方面，采用了麥弗遜式后多連桿式獨立懸架的設定。
市場環境分析編輯點評目前從市場情況來看，全新第三代逍客的競爭對手包括本田XR-V/繽智、豐田銳放/鋒蘭達等合資品牌車型，同時還有哈弗H6、長安CS75PLUS、吉利博越L等同價位自主品牌車型，以及還要面臨比亞迪宋ProDM-i、銀河L7等新能源SUV的挑戰，競爭非常激烈。
相對而言，逍客的優勢體現在良好的市場口碑和品質，具有可靠性高、安全性能好、舒適性好及燃油經濟性好等優勢。在此基礎上，全新第三代逍客在設計、尺寸、配置和動力等方面進行了加強，綜合實力再次提升。
相對劣勢，還是在于動力太過于單一，目前新能源浪潮席卷整個汽車市場，各大車企都在加速布局新能源市場，日產也需要加快步伐，推出更多具有競爭力等新能源車型，例如逍客e-Power。（圖/文/攝：太平洋汽車 吳啟星）
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