8月18日晚間，國內(nèi)領先的出行科技與服務公司如祺出行向港交所遞交招股書。中金公司、華泰金控和農(nóng)銀國際為聯(lián)席保薦人。
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如祺出行股東包括廣汽、廣汽工業(yè)、Tencent Mobility（騰訊控股有限公司的全資子公司）、小馬智行、SPARX Group、DMR、廣州產(chǎn)業(yè)投資集團、合肥國軒及其他機構(gòu)投資者。
數(shù)據(jù)顯示，截至2022年12月31日，如祺出行在大灣區(qū)用戶滲透率超過30%，市占率排名第二。2022年公司總收入13.68億元人民幣，2020年至2022年期間總收入年復合增長率為84%。2023年6月公司總收入為9.13億元。
如祺沖刺自動駕駛商業(yè)化
如祺出行高管近期在出席多場公開活動時均表示，如祺聚焦出行，目標是加快自動駕駛技術的商業(yè)化落地。
招股書顯示，如祺出行業(yè)務涵蓋出行服務、技術服務和生態(tài)服務三大板塊，致力于研發(fā)并在智能出行建立技術優(yōu)勢，建設有自主研發(fā)的AI算法模型、開放性Robotaxi運營科技平臺及自動駕駛數(shù)據(jù)解決方案，已完成與中國多家頭部自動駕駛解決方案供應商和汽車制造商的深度對接。
弗若斯特沙利文的資料顯示，如祺出行是全球首個開放性Robotaxi運營科技平臺，同時也是全球首個在混合運營模式下提供有人駕駛網(wǎng)約車與Robotaxi服務的出行服務平臺、國內(nèi)首個以專有Robotaxi車隊進行示范運營的出行服務平臺。
公開信息顯示，如祺出行是國內(nèi)最早布局Robotaxi的出行平臺之一，近兩年正加速Robotaxi及自動駕駛技術商業(yè)化落地。如祺出行自2021年開始Robotaxi的開發(fā)及商業(yè)化，于2022年發(fā)布有人駕駛網(wǎng)約車和Robotaxi混合運營平臺，2023年4月成為國內(nèi)首個以自主研發(fā)的Robotaxi車隊進行示范運營的出行服務平臺。
截至2023年6月30日，如祺出行的Robotaxi服務已經(jīng)運行18490小時，覆蓋538個站點，完成約457000公里安全試運行里程。
弗若斯特沙利文預計，到2026年，Robotaxi的單公里成本將低于有人駕駛網(wǎng)約車，Robotaxi全球市場規(guī)模將在2030年達到8104億元。
招股書顯示，如祺出行致力于研發(fā)，并在智能出行建立了強大的技術優(yōu)勢。公司自主研發(fā)的AI算法模型為司機和乘客生成智能路線和匹配方案，形成兼顧效率、可靠性、安全性的出行服務平臺的基礎。
公司表示，將投入大量資源積累乘客和司機以及加強公司技術能力，使得過往公司業(yè)務能夠顯著增長。公司不追求短期的財務回報，而是繼續(xù)致力于鞏固此前的基礎，專注擴大業(yè)務覆蓋面。同時，公司實現(xiàn)盈利的能力很大程度取決于公司管理成本和開支的能力。但由于公司對技術、人才、司機群體、司機車隊擴張以及其他舉措的持續(xù)投資，未來依然可能出現(xiàn)虧損。
出行服務市場份額在大灣區(qū)排名第二
招股書顯示，在粵港澳大灣區(qū)的出行服務市場中，公司的市場份額在大灣區(qū)排名第二。2022年，公司交易額為17.547億元，在大灣區(qū)的市場份額為4.8%，領先于該地區(qū)的主要競爭對手。
本次赴港招股，所得款項將用于自動駕駛及Robotaxi運營服務的研發(fā)活動、出行服務的產(chǎn)品升級及運營效率提升。本次募集資金的40%預計將用于自動駕駛以及Robotaxi運營，20%用于出現(xiàn)服務產(chǎn)品升級、運營效率提升，20%將用于擴大用戶群、提升品牌知名度、增加市場份額。
內(nèi)地科技企業(yè)申請赴港上市積極
今年以來，內(nèi)地企業(yè)赴港上市步伐有所加快。今年3月31日，港交所有利于特專科技企業(yè)上市的《香港聯(lián)合交易所有限公司證券上市規(guī)則》第18C章正式生效。
截至8月2日，年內(nèi)港股新上市企業(yè)37家，其中33家為內(nèi)地企業(yè)。而今年以來已經(jīng)成功上市以及準備沖刺上市的企業(yè)中，SaaS、人工智能等企業(yè)較為集中。
招股書稱：“如祺出行曾于2022年4月及2023年8月分別完成A輪及B輪融資。”這意味著從首次公布融資進度到港交所遞表，如祺出行僅花了不到16個月。
根據(jù)交通運輸部發(fā)布的資料，截至2023年6月30 日，如祺出行的交通運輸部訂單合規(guī)率14次名列第一。
招股書也顯示，截至最后實際可行日期，據(jù)如祺出行中國法律顧問告知，如祺出行已取得在中國經(jīng)營業(yè)務所需的所有重要牌照及許可證。而在Robotaxi板塊，招股書顯示，如祺出行已獲得廣州市南沙區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營資格，是內(nèi)地首個以專有Robotaxi車隊進行示范運營的出行服務平臺。
（文章來源：上海證券報）
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