特斯拉與比亞迪的未來運(yùn)勢比較|全球快報(bào)

2023-06-27 22:32:35 來源：面包芯語

(資料圖)

馬斯克無疑是現(xiàn)在世界上最受關(guān)注的企業(yè)家，最近有讀者建議重發(fā)一下馬斯克的命理，但簡單重發(fā)也沒啥意思，我就結(jié)合當(dāng)下電動(dòng)汽車價(jià)格戰(zhàn)比較一下特斯拉與比亞迪的競爭力，這二者的競爭力與馬斯克、王傳福的運(yùn)氣有很大的關(guān)系，所以也就再聊聊馬斯克、王傳福的八字、大運(yùn)。

馬斯克1971年6月28日出生在南非，在南半球，季節(jié)與北半球相反，根據(jù)印尼華人祥瑜多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，確認(rèn)南半球出生的人八字月支與北半球相反，大運(yùn)以此排布才能準(zhǔn)確預(yù)測。根據(jù)這一思路，結(jié)合馬斯克的經(jīng)歷推斷了一個(gè)馬斯克的八字及命盤如下：

日干為甲木，午時(shí)是推測的，對于像馬斯克這樣有創(chuàng)新精神的人來說，命中不能沒有傷官，正好午時(shí)傷官最旺。按照這個(gè)八字看甲木中和偏旺，喜用神為火土金，27歲~87歲的大運(yùn)都是克耗甲木之運(yùn)，一氣呵成，財(cái)運(yùn)特別好，加上前面戌土大運(yùn)有連續(xù)65年的好運(yùn)，基本上是無敵了。但在這些大運(yùn)下流年喜用神為水木，忌神為火土金，2009年己丑與2018年戊戌土旺之年發(fā)生財(cái)務(wù)危機(jī)，2019年己亥與2020年庚子逢水之年扭虧為盈成為世界首富也證明了這一點(diǎn)。

關(guān)于馬斯克更全面的運(yùn)勢見《科技狂人馬斯克命運(yùn)探秘》。?

再來看看王傳福的運(yùn)勢，網(wǎng)上公認(rèn)為王傳福出生時(shí)間為1966年2月15日戌時(shí)，在沒有直接渠道證偽情況下只能從其說。

日干乙木，月綱寅與午戌合火局，木被燒盡，日支巳火兩透丙火于天干，命局從食神傷官，聰明、霸氣、愛運(yùn)動(dòng)，有創(chuàng)新精神，追求自由，不喜被管束，適合自由創(chuàng)業(yè)。他在大學(xué)期間喜歡參加各種各樣的校園活動(dòng)，尤其是喜歡參加舞蹈，是學(xué)校公認(rèn)的“舞林高手”，就是食神傷官旺的表現(xiàn)。命局天干有傷官見官，因?yàn)楣傩菬o根，屬于傷官傷盡，為貴格。但如果進(jìn)入丙申、丁酉大運(yùn)，官星復(fù)活，人際關(guān)系或者外部環(huán)境立即變得惡劣，為禍不淺，大起大落。

2002年4月~2012年4月行甲午大運(yùn)，木助火勢，為一生特別風(fēng)光的大運(yùn)。2012年4月~2022年4月行乙未大運(yùn)，巳午未合火方，仍為好運(yùn)，不過乙木畢竟有未通根，容易破財(cái)。

2022年4月就進(jìn)入丙申、丁酉大運(yùn)，意味著比亞迪已經(jīng)進(jìn)入高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)了，需要克服各種障礙，湊巧的是巴菲特從2022年8月24日開始連續(xù)10次減持比亞迪的股票，持股比例從19.92%減到目前的10.9%。

2022年壬寅、2023年癸卯因?yàn)樗就窬峙まD(zhuǎn)為正常格局，有貴人幫助，擁躉粉絲多，風(fēng)頭正勁，所以還看不出有啥危機(jī)。但2024年甲辰，甲木就破局了，容易破大財(cái)，類似2015年乙未，2024年破財(cái)?shù)脑蚩赡苁怯写蟮耐顿Y或者業(yè)績不如預(yù)期。2015年為了補(bǔ)貼獲利，比亞迪電動(dòng)大巴賣瘋了，但當(dāng)年無法獲得補(bǔ)貼，得等來年政府補(bǔ)貼落地才能實(shí)現(xiàn)，結(jié)果造成墊資的情況，墊資數(shù)額達(dá)到了天文數(shù)字。

2025年乙巳、2026年丙午、2027年丁未，三年火旺，競爭更加激烈，危機(jī)不斷，唯有技術(shù)創(chuàng)新才有出路，好在2028年戊申、2029年己酉財(cái)運(yùn)好，估計(jì)情況變得好起來了。2030年庚戌，傷官見官，又不妙了，比2016年還差。2031年辛亥也好不了，亥水破局，破財(cái)年。

2032年4月~2041年4月行丁酉大運(yùn)，食神制殺，酉讓命局的正官有根，命局中的傷官見官也發(fā)生作用，同樣是不輕松的大運(yùn)，矛盾重重，還需拼搏，艱難度日。2033年癸丑，癸水破局，破財(cái)年。2040庚申、2041辛酉最糟糕，加重傷官見官，障礙多。