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記者從國鐵南寧局獲悉,8月18日上午,在新建南寧至玉林高速鐵路(以下簡稱“南玉鐵路”)學沖村特大橋鋪軌施工現場,隨著首對500米長鋼軌平穩鋪設在無砟道床板上,標志著廣西自主投資建設的首條時速350公里的高速鐵路——南玉鐵路正式進入全線鋪軌階段。
南玉鐵路正線全長193.31公里,西起廣西首府南寧市南寧東站,東止廣西玉林市玉林北站,是南寧至深圳高速鐵路的重要組成部分。南玉鐵路全線正線鋪軌375.27公里,站線鋪軌21.94公里,鋪道岔88組。項目共有41座隧道、121座橋梁,橋隧比達83.8%。
南玉鐵路建成通車后,南寧至玉林的行車時間將由最快1小時44分縮短至50分鐘左右,對優化區域綜合交通結構、構建現代綜合交通運輸體系,推動廣西北部灣經濟區和粵港澳大灣區“兩灣聯動”,實現珠江—西江經濟帶區域協同發展具有重要意義。
(總臺記者 張卉 尹智磊)
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