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【資料圖】
長城汽車2023年上半年中報分析：策略與市場展望
近期，長城汽車發(fā)布了2023年中報，呈現(xiàn)出穩(wěn)健的業(yè)績表現(xiàn) 。在2023年上半年，長城汽車實現(xiàn)了700億元人民幣的營業(yè)收入，同比增長12.6%。公司的歸母凈利潤達到13.61億元人民幣，而單車平均售價也提升至13.61萬元人民幣。本文將對長城汽車2023年上半年情況進行深入分析。
綜合來看，長城的營收表現(xiàn)穩(wěn)健，但凈利潤的保持存在很大挑戰(zhàn) 。目前，長城汽車將重點放在了市場份額的爭奪上，這在當前時點具有戰(zhàn)略意義，因為 2023年的銷量對于公司來說顯得尤為關(guān)鍵 。
Part 1
銷售與市場趨勢
從銷售數(shù)據(jù)來看，2023年上半年，長城汽車的銷售額達到51.92萬臺，其中海外銷售123,294輛，同比增長80.2%，國內(nèi)銷售為39.52萬臺。
圖1 長城銷售的情況
新能源領(lǐng)域方面， 長城汽車在智能新能源車型銷售上表現(xiàn)突出 ，同比增長49.3%，上半年新能源車型銷量達8.96萬臺。
具體來看品牌與各車型的市場表現(xiàn)：
● 哈弗品牌： 哈弗品牌上半年銷量達29.3萬臺。品牌將在2023-2024年全面轉(zhuǎn)型新能源，推出多款新車型。哈弗品牌明確將全系列產(chǎn)品插電混動化，以適應(yīng)市場發(fā)展趨勢。
● 魏牌新能源： 上半年銷量為1.8萬臺，定位于高端智能新能源領(lǐng)域。在魏牌品牌中，藍山DHT-PHEV獲得良好的銷售業(yè)績。
● 歐拉品牌： 上半年銷量4.7萬臺，強調(diào)“更愛女人的新能源汽車”，其中市場重點關(guān)注在歐拉好貓車型。
● 坦克品牌： 上半年銷量為5.8萬臺，推出了坦克500 Hi4-T等新車型。該品牌利用越野超級混動架構(gòu)Hi4-T，訂單已超過10,000輛。這個品牌的細分市場定位很不錯。
● 長城皮卡： 上半年國內(nèi)終端市占率超過50%，銷量達10.3萬臺。
從銷量來看新能源市場策略：
截止到上周末（2023年1月2日-8月27日），對長城的所有品牌和車型做個細分的話，銷量比例如下圖所示：
從插電和純電兩個細分市場來看，長城在新能源汽車領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型表現(xiàn)不俗 ，從下面的周度數(shù)據(jù)可以看出來。長城已經(jīng)提早布局了諸如純電的歐拉、以及各種混動車型。然而，在轉(zhuǎn)型過程中， 長城汽車更注重利潤 ，因此在早期選擇了保守的策略。 但2023年的轉(zhuǎn)型步伐顯得更為堅決。
● 長城的插電周度數(shù)據(jù)：
● 長城的純電周度數(shù)據(jù)：
Part 2
長城的新能源汽車策略
當前，汽車行業(yè)正處在由“功能級”向“智能級”演進的過程中 ，這一演變引發(fā)了技術(shù)創(chuàng)新和激烈的內(nèi)卷競爭。中國自主品牌在此背景下，必須不斷提升產(chǎn)品性能和品質(zhì)，同時還要在降低成本方面取得突破，以滿足市場需求。價格競爭已然成為汽車行業(yè)變革的重要組成部分。 各家廠商通過在定價、性能和品質(zhì)等方面的競爭，力爭奪取市場份額 。這是可以說是中國消費品市場一種常見的現(xiàn)象，尤其在電動化、智能化的轉(zhuǎn)型背景下，汽車行業(yè)正在逐步進入這個階段。
長城汽車的經(jīng)營策略在于深刻理解消費者需求 ，快速填補產(chǎn)品陣列，推出多款新能源汽車以滿足不同市場細分的需求。其中包括一線和二線新能源市場，以及傳統(tǒng)燃油車市場。
當前情況下，長城汽車主要在小型車領(lǐng)域推進純電動汽車發(fā)展 ；而在大型車領(lǐng)域，公司側(cè)重于智能四驅(qū)電混技術(shù) （Hi4） ，這一技術(shù)被視為有效的成本降低方案，有望在未來得到進一步優(yōu)化和發(fā)展。全新的Hi4系統(tǒng)包括兩種動力總成，340kW的系統(tǒng)功率涵蓋A至C級車型。同時，1.5L/1.5T兩款混動專用發(fā)動機與Hi4前驅(qū)驅(qū)動模塊相結(jié)合，實現(xiàn)平穩(wěn)換擋和智能工作模式切換，從而提升動力性能和駕駛舒適度。 該系統(tǒng)的研發(fā)注重于性能優(yōu)化，同時具有低成本的特點。
Part 3
長城的未來
盡管小眾市場能夠創(chuàng)造產(chǎn)品溢價，但 主要機會仍然集中在主流市場 。隨著更多車企涌入小眾市場，競爭將進一步激烈，品牌、用戶體驗和性能等方面的競爭也會日益增加。在中國市場，不得不參與價格戰(zhàn)；同時在全球市場獲得盈利的機會，已成為必然。
長城汽車在今年成都車展上推出了魏牌高山、哈弗猛龍和坦克400 Hi4-T等三款新車 ，預(yù)示下半年的主要突破方向。接下來，該公司計劃在8月底展示一批新車型，并在12月份為明年的第一季度發(fā)布做準備，從而保持持續(xù)迭代的發(fā)展節(jié)奏。
長城汽車在國內(nèi)市場投入主要致力于守住市場份額 。然而，要實現(xiàn)盈利，必須將目光投向海外市場。上半年，長城汽車的海外銷售同比增長80.2%，標志著海外市場逐漸成為公司高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。從戰(zhàn)略角度來看，長城汽車正在積極推進“生態(tài)出海”戰(zhàn)略，深度本土化經(jīng)營在海外的實施，涵蓋中東配件中心的啟動、與巴西的合作等。 公司還在加快擴大海外經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，與多家經(jīng)銷商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以加速全球銷售網(wǎng)絡(luò)的拓展。
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