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據(jù)外媒報道，今年第二季度，電動汽車初創(chuàng)公司Rivian交付了12,640輛汽車，超出了分析師的預(yù)期，并推動其股價走高。
圖片來源：Rivian
7月3日，Rivian表示，該公司在4月至6月期間共生產(chǎn)13,992輛汽車，包括R1T皮卡、R1S跨界車和為亞馬遜生產(chǎn)的EDV配送車。不過，Rivian沒有給出每款車型的具體產(chǎn)量或交付量。據(jù)路透社報道，分析公司Visible Alpha曾預(yù)測稱Rivian第二季度的交付量為1.1萬輛。
相較于第一季度的表現(xiàn)，Rivian在第二季度的表現(xiàn)更加突出。今年第一季度，該公司在伊利諾伊州的Normal工廠生產(chǎn)了9,395輛新車，交付了7,946輛汽車。就上半年而言，Rivian的總交付量為20,586輛，總產(chǎn)量為23,387輛。
在公布產(chǎn)銷數(shù)據(jù)后，Rivian遭受重創(chuàng)的股價在7月3日上漲約17%。然而，與2021年11月上市后的高點相比，該公司的股價仍下跌了約85%。雖然Rivian的產(chǎn)品受到了外界的好評，但該公司表示，供應(yīng)鏈短缺和其他制造問題導(dǎo)致其產(chǎn)量低于最初的預(yù)期。
Rivian首席執(zhí)行官RJ Scaringe在5月表示，R1車型的生產(chǎn)速度正在加快，以滿足強勁的需求。Needham分析師Chris Pierce向路透社表示，“所有汽車制造商在2021年和2022年都遇到了供應(yīng)鏈問題，但Rivian的情況似乎正在好轉(zhuǎn)。從第二季度的數(shù)據(jù)來看，他們今年5萬輛的生產(chǎn)目標(biāo)看起來是完全可以實現(xiàn)的。”
Rivian上一次公布其訂單積壓數(shù)量是在2022年11月。當(dāng)時該公司表示，其在美國和加拿大收到了11.4萬份R1T皮卡和R1S跨界車的訂單，另外還有來自亞馬遜的10萬輛EDV的長期訂單。
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