財經APP了解到，本周在馬來西亞首都吉隆坡舉行的亞洲能源會議上，一些行業大佬表示，在能源轉型滯后的背景下，石油和天然氣將繼續成為未來幾十年的主要能源來源。“我們認為這次會議最大的共識應該是……在未來數十年時間里，我們都需要我們的石油和天然氣。”美國油氣巨頭赫斯(HES.US)首席執行官約翰·赫斯表示。
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赫斯補充說道:“能源轉型將需要更長的時間，需要更多的資金，甚至還需要現在不存在的新技術。”在清潔能源方面，赫斯預計世界每年需要投資4萬億美元，而現在遠遠不夠。根據國際能源署的數據，預計2023年，全球對清潔能源的投資將增加到1.7萬億美元，遠遠不及赫斯CEO的預期。
高盛曾是最看好原油前景的華爾街大行之一，然而，在全球供應增加、需求減弱的情況下，該行今年以來屢次下調油價預期，不過高盛等大行下調后的目標價仍然高于當前油價。目前，該行已將12月布倫特原油價格預期從此前的每桶95美元下調至86美元。這是高盛在過去6個月里第三次下調油價，此前高盛一直堅持每桶100美元的看漲預測。雖然全球油價基準——布倫特原油價格自年初以來因需求擔憂因素而狂瀉不止，但能源行業大佬們仍然看好未來很長一段時間能源需求。
赫斯表示，石油和天然氣是世界經濟競爭力的關鍵，也是負擔得起和安全的能源轉型的關鍵。他預測，今年下半年石油市場將更具建設性，到2027年石油日產量將達到120萬桶。他尤其指出，世界面臨的最大挑戰是對該行業的投資不足致需求無法得到滿足。他表示:“世界正面臨能源供應的結構性赤字，包括石油、天然氣和清潔能源。”
同樣，在會議的開幕致辭中，歐佩克秘書長預計，到2045年，全球石油需求將增加到每天1.1億桶。OPEC秘書長海薩姆·阿爾蓋斯表示，這一增長是在未來幾年快速城市化的背景下實現。
美國最大規模的石油生產商埃克森美孚(XOM.US)當地時間周二重申了同樣的觀點。該能源巨頭預計，鑒于石油在商業運輸和化工行業的重要地位，至少在未來20年內，石油仍將是最大規模的主要能源。
埃克森美孚公共和政府事務高級顧問Erin McGrath在接受采訪時表示:“預計到2050年，液體能源仍將是世界主要能源，即使需求增長在2025年后放緩。”“總體而言，預計到2050年，全球對液體燃料的需求預計將增加約1500萬桶/日。幾乎所有的增長都將來自亞洲、非洲、中東和拉丁美洲的新興市場。”
亞洲市場未來對傳統能源需求可能最為旺盛
能源行業大佬們達成的其中一大共識是，亞洲市場將繼續刺激對石油和天然氣的需求，因為該地區需求增長有望超過美國和歐洲。
標普全球(S&P Global)副董事長Dan Yergin在能源會議上表示:“這是能源需求將會增長的重要地區，未來還會增長。”他表示，僅東南亞的人口就比歐盟的人口多出50%。
法國石油能源巨頭道達爾能源(TTE.US)董事長表示，去年液化天然氣市場的增長受到中國、印度、韓國、日本和越南市場的推動。
“需求在亞洲。需求就在這里，這里有50億流動人口，要求更好的生活方式。所以這是我們必須展望的未來。”道達爾能源首席執行官Patrick Pouyanne表示。
石油也是如此，印度最大的石油公司之一大幅提高了煉油產能。來自印度石油公司的A.S. Sahney在另一個小組討論中表示:“我們可能是少數幾家公司之一，也是少數幾個在未來三到四年內將煉油能力提高20%的國家之一。”
這位執行董事表示:“這顯示了我們對繼續使用燃料的信心。”不過他也承認能源轉型將持續下去。“但進行能源轉型的同時，該國的需求預測如此之高，以至于我們被迫建立新的煉油廠。”他繼續說道。
據國際能源署稱，印度預計將成為能源需求增幅最大的國家，隨著印度成為世界上人口最多的國家時，到2025年該國能源需求預計將增長3%以上。
沙特阿拉伯國有石油巨頭沙特阿美(Aramco)也寄希望于中國和印度將推動石油需求增長，至少在今年剩余時間里每天增長200多萬桶。
該公司首席執行官Amin Nasser在峰會上的講話中表示，一旦全球經濟開始復蘇，該行業的供需平衡可能會收緊。
“石油需求是一個古老的故事”
大宗商品貿易巨頭Vitol則不那么樂觀，該機構預測石油能源需求將在2030年達到峰值，比國際能源署的預測晚兩年。
Vitol首席執行官Russell Hardy在一次小組討論中表示:“我們將在2030年左右達到峰值，然后逐漸下降到2040年……之后，隨著電動汽車和能源轉型的到來，這一數字將迅速下降。”
盡管該行業在未來幾個月面臨良好的基本面，但俄羅斯持續的石油生產和亞洲地區經濟增長放緩使全球預測機構對油價走勢的預測復雜化。
Russell Hardy表示:“供應方面有點被夸大了，特別是在俄羅斯，由于制裁導致石油難以進入市場，人們對產量損失的預期相當高。”
“由于目前全球經濟萎靡不振，亞洲經濟復蘇略有停滯，”“所以需求是一個古老的故事。”他繼續說道，并指出全球對石油的需求沒有預期的那么強勁。他還表示，他觀察到與2019年相比，歐洲和美國如今的需求量減少了150萬桶/日。
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