無(wú)人機(jī)目前已經(jīng)是許多人會(huì)用于拍攝的產(chǎn)品，跟傳統(tǒng)相機(jī)、手機(jī)等拍攝工具比較，無(wú)人機(jī)在拍攝角度、范圍有著極大優(yōu)勢(shì)，甚至可以拍出「上帝視角」的影像角度。 此次筆者以短暫時(shí)間體驗(yàn)大疆在今年更新的無(wú)人機(jī)Mavic 3 Pro，借此感受換上三鏡頭設(shè)計(jì)、增加新款10-bit D-Log M色彩攝影模式，并且延續(xù)與哈蘇（Hasselbald）合作鏡頭技術(shù)的拍攝體驗(yàn)。
相比過(guò)往的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，目前的無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)已經(jīng)加入更多藉由人工智能、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)輔助功能，讓使用者能在操作過(guò)程減少失誤情況，同時(shí)也幾乎不再有因?yàn)榕鲎病⑦B線等問(wèn)題造成無(wú)人機(jī)失控或損壞，甚至在電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)更加入預(yù)警功能，讓無(wú)人機(jī)能在電力損耗之前，順利返回原本起飛位置。
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而Mavic 3 Pro設(shè)計(jì)，同樣采低于250克重量設(shè)計(jì)，因此用戶(hù)無(wú)須事先提出飛行申請(qǐng)即可使用，同時(shí)系統(tǒng)也會(huì)配合GPS系統(tǒng)等定位方式，確認(rèn)當(dāng)前所處位置是否為禁飛區(qū)，或是讓使用者匯入數(shù)位憑證，藉此解鎖飛行限制。
Mavic 3 Pro外型與Mavic 3系列機(jī)種相仿，主要在相機(jī)模組增加一組等效拍攝焦距為70mm，并且以4800萬(wàn)像素、1/寸感光元件及f/光圈設(shè)計(jì)的鏡頭，并且支持4K 60 fps錄影規(guī)格，標(biāo)榜可對(duì)應(yīng)建筑、車(chē)輛拍攝主題使用需求，同時(shí)也能針對(duì)日落等高亮度對(duì)比場(chǎng)景維持自然色彩漸層與影像細(xì)節(jié)。
另外兩組鏡頭，則分別為支持最高 50fps或4K 120 fps，并且對(duì)應(yīng)10-bit 4：2：0 （）錄影格式的主相機(jī)鏡頭，以及對(duì)應(yīng)1200萬(wàn)像素、7倍光學(xué)變焦與f/光圈設(shè)計(jì)的長(zhǎng)焦鏡頭，錄影規(guī)格也支持4K 60fps。
其他部分則包含對(duì)應(yīng)43分鐘續(xù)航飛行時(shí)間，以及全向避障功能與APAS 系統(tǒng)，飛行功能則包含定速巡航、焦點(diǎn)跟隨、大師鏡頭等，其他也支持諸如如直向垂直拍攝，或是運(yùn)用云臺(tái)拼接拍攝更寬廣的影像。
圖像傳輸部分則采用DJI O3+系統(tǒng)，最高可在15公里范圍內(nèi)傳遞1080p 60fps影片內(nèi)容，甚至可額外配合無(wú)線數(shù)據(jù)模塊以4G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸。
以整體操作來(lái)看，Mavic 3 Pro基本上不會(huì)有太復(fù)雜的操作門(mén)檻，只要完成無(wú)人機(jī)與控制器配對(duì)，即可輕易讓無(wú)人機(jī)升空，并且以合適自己的操作速度飛行拍攝，并且捕捉一般相機(jī)難以拍攝的鏡位畫(huà)面，對(duì)于想要增加更多拍攝畫(huà)面趣味性，或是提升影片內(nèi)容吸睛度的情況，或許會(huì)是不錯(cuò)的投資。
不過(guò)，由于無(wú)人機(jī)在高空運(yùn)作時(shí)的電力損耗還是相當(dāng)明顯，通常單顆電池滿(mǎn)電情況下，最長(zhǎng)可維持使用時(shí)間約在30-40分鐘內(nèi)，因此如果有較長(zhǎng)時(shí)間拍攝需求，或是當(dāng)天有較頻繁起飛使用情況，建議還是多準(zhǔn)備幾組電池較為保險(xiǎn)。
Mavic 3 Pro售價(jià)為13888元，盒裝包含RC控制器與標(biāo)準(zhǔn)配件，另外也推出分別搭載RC控制器與RC Pro控制器的兩款暢飛套件，售價(jià)分別是17688元與21988元，兩者均包含兩組電池、充電管家、ND減光濾鏡等配件。
至于在Mavic 3 Pro Cine版本，則是以31688元價(jià)格銷(xiāo)售，將包含RC Pro控制器在內(nèi)配件。
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