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封面新聞記者 楊金祝
6月29日，第十九屆中國西部國際博覽會正式開幕。國航在展會現(xiàn)場舉行成都國際航線推介會。記者從現(xiàn)場獲悉，7月，國航將陸續(xù)開通成都-馬尼拉、成都-吉隆坡航線，復(fù)航成都-科倫坡航線。至此，國航在成都開通的國際及地區(qū)航點(diǎn)達(dá)到13個(gè)，包括法蘭克福、倫敦、新加坡、曼谷等城市，航線網(wǎng)絡(luò)輻射范圍覆蓋亞洲和歐洲。
其中，成都至馬尼拉航線于7月2日開航，每周三班，單程飛行時(shí)間4小時(shí)左右；7月3日成都至科倫坡航線復(fù)航，每周三班，單程飛行時(shí)間5個(gè)半小時(shí)左右；7月19日成都至吉隆坡航線新開，每周四班，單程飛行時(shí)間4個(gè)半小時(shí)左右。
這次國航把飛行模擬器也帶到了現(xiàn)場。不少參觀者躍躍欲試，走進(jìn)模擬艙，駕駛“飛機(jī)”飛向“藍(lán)天”。“沖上云霄的那一刻很激動，也是第一次以飛行員的視角看飛機(jī)起飛和降落，旁邊還有專業(yè)的工作人員講述飛行的小知識，很不錯(cuò)的體驗(yàn)。”成都市民魏先生告訴記者。
國航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年來，國航服務(wù)構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，統(tǒng)籌推進(jìn)航線網(wǎng)絡(luò)整體布局。結(jié)合成都市場需求，國航積極布局“一圈、六廊、三通道”，立足西部“一個(gè)核心”，構(gòu)建歐洲方向航線網(wǎng)絡(luò)；推進(jìn)“兩個(gè)發(fā)展”，向北發(fā)展日韓市場，向南發(fā)展東南亞和南亞市場，構(gòu)建日韓與南亞方向的航線網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)成都樞紐高質(zhì)量發(fā)展，著力打造覆蓋國內(nèi)、連接國際主要城市的航線網(wǎng)絡(luò)，目前國航成都兩場通航點(diǎn)共計(jì)92個(gè)。
未來，國航將持續(xù)深度融入國家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化重點(diǎn)區(qū)域布局，努力構(gòu)建以北京、成都“雙核樞紐驅(qū)動”為牽引的市場格局，以航空服務(wù)通達(dá)性和便捷性一流為目標(biāo)，以強(qiáng)化國航系網(wǎng)絡(luò)協(xié)同為抓手，不斷提升樞紐發(fā)展輻射力和競爭力。
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