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根據數據顯示，全球新能源汽車的銷量在今年上半年取得了顯著增長。全球新能源汽車銷量達到583.2萬輛，同比增長了40.2%，市場占有率也達到了15%。這一數字表明，全球消費者對環保、高效的新能源汽車的興趣和需求不斷增加。
在全球新能源車企銷量排名中，仍然有一些令人驚訝的變化。比亞迪以銷量119.1萬輛的成績排名第一，一直以來保持著領先地位的特斯拉位居第二，銷量為88.9萬輛。
與去年相比，兩者之間的銷量差距已經增至將近30萬輛。值得注意的是，盡管比亞迪的產品線更為豐富，價格覆蓋面更廣，但在單一車型銷量方面，特斯拉仍然保持領先。
上半年，特斯拉的Model Y以58萬輛銷量位列第一，緊隨其后的是Model 3，銷量為27.9萬輛。而比亞迪的宋則排在第三位，銷量為26萬輛。
除了銷量方面的變化，統計數據還顯示新能源車市場的集中度正急速提升。TOP5品牌的市場占有率達到47%，同比去年增長了5個百分點。這表明著大型車企在新能源汽車領域的競爭日益激烈，市場逐漸聚集在幾個主要品牌身上。
另一個顯著的變化是外資車企的快速追趕。寶馬取代上汽通用五菱排名第三，上半年銷量為22.1萬輛，而上汽通用五菱則從第三名下滑到第六名。此外，埃安、理想、沃爾沃和長安等品牌也取代了上汽乘用車、起亞、奇瑞和現代，進入了銷量前十名的排行榜。
這些數據顯示出全球新能源汽車市場的動態變化，不僅反映了消費者對環保出行方式的認可和支持，也彰顯了新能源汽車行業競爭的激烈程度。隨著越來越多的汽車制造商投入到新能源汽車領域，相信未來將會有更多的創新和競爭涌現，推動著新能源汽車市場的進一步發展。
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