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華龍網-新重慶客戶端訊（記者 田韻沁 通訊員 馬鵬揮 李永利）記者從渝黔鐵路有限公司獲悉，8月2日，渝湘高鐵重慶至黔江鐵路郭家山隧道順利貫通，為全線如期建成奠定了堅實的基礎。郭家山隧道位于重慶市武隆區，由中鐵二院設計、中鐵七局承建，全長4597米，為單洞雙線隧道，設計時速350公里。
重慶至黔江鐵路線路走向示意圖。受訪單位供圖
據中鐵二院重慶至黔江鐵路項目部隧道專業負責人吳偉介紹，該隧道地形及地質情況十分復雜，隧道洞身穿越大量可溶巖地層，特別是巖溶角礫巖，該巖層承載力低、遇水極易崩解，易出現變形或塌方等事故。同時，在隧道穿越地段自然沖溝及泉點較多，地表水系發達，隧道施工中單日最大涌水量達4萬多立方米，曾多次出現突水突泥情況，給施工增加了極大難度。
針對隧道洞身300米長隧底為泥質膠結的巖溶角礫巖（平均深度約15米）段，中鐵二院、四川鐵科監理、中鐵七局等單位根據地質不同情況進行分段，制定了有效措施，分別運用“樁基托梁+隧底封閉+洞室截排水+混凝土換填”等工藝，確保建成后鐵路運營安全，為今后同類型不良地質處置提供了寶貴的經驗。
渝湘高鐵重慶至黔江段郭家山隧道順利貫通 受訪單位供圖
渝湘高鐵重慶至黔江段是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”中廈渝通道的重要組成部分，從重慶站引出，途經渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區縣，止于重慶市黔江區，設計時速350公里。與黔張常鐵路、常益長鐵路連接，線路連接長江中游城市群，是成渝城市群、長江中游城市群、海西城市群間高速客運交流的通道。
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