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華龍網-新重慶客戶端訊(記者 田韻沁 通訊員 馬鵬揮 李永利)記者從渝黔鐵路有限公司獲悉,8月2日,渝湘高鐵重慶至黔江鐵路郭家山隧道順利貫通,為全線如期建成奠定了堅實的基礎。郭家山隧道位于重慶市武隆區,由中鐵二院設計、中鐵七局承建,全長4597米,為單洞雙線隧道,設計時速350公里。
重慶至黔江鐵路線路走向示意圖。受訪單位供圖
據中鐵二院重慶至黔江鐵路項目部隧道專業負責人吳偉介紹,該隧道地形及地質情況十分復雜,隧道洞身穿越大量可溶巖地層,特別是巖溶角礫巖,該巖層承載力低、遇水極易崩解,易出現變形或塌方等事故。同時,在隧道穿越地段自然沖溝及泉點較多,地表水系發達,隧道施工中單日最大涌水量達4萬多立方米,曾多次出現突水突泥情況,給施工增加了極大難度。
針對隧道洞身300米長隧底為泥質膠結的巖溶角礫巖(平均深度約15米)段,中鐵二院、四川鐵科監理、中鐵七局等單位根據地質不同情況進行分段,制定了有效措施,分別運用“樁基托梁+隧底封閉+洞室截排水+混凝土換填”等工藝,確保建成后鐵路運營安全,為今后同類型不良地質處置提供了寶貴的經驗。
渝湘高鐵重慶至黔江段郭家山隧道順利貫通 受訪單位供圖
渝湘高鐵重慶至黔江段是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”中廈渝通道的重要組成部分,從重慶站引出,途經渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區縣,止于重慶市黔江區,設計時速350公里。與黔張常鐵路、常益長鐵路連接,線路連接長江中游城市群,是成渝城市群、長江中游城市群、海西城市群間高速客運交流的通道。
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