傳祺GS8雖然已經算是一款老車了，但現在的市場反響依舊不錯，那到底這款傳祺GS8怎么樣呢?作為一款7座中型SUV，其定位更偏向于家用，但令人沒有想到的是，售價僅16.38-25.98萬元的它，竟然還配備了四驅系統，增強了其實用性，當然我們買車要考慮的東西更多。
傳祺GS8綜合評測
(相關資料圖)
傳祺GS8定位為7座中型SUV，更偏向于家用，所以在空間方面是非常令人關注，其長寬高分別為4810*1910*1770mm，軸距為2800mm，擁有足夠寬敞的內部空間，就算是對標漢蘭達，雖然車身長度不夠，但是軸距和高度都有一定的優勢。
內飾方面的話也比較注重整體感，看起來并不驚艷，但是用料非常實在，采用大面積的軟質材料包裹，而且車門手肘部位還采用了歐締蘭材質，帶來了超越同級車型的質感，在觸感上一點都不輸給30萬的合資車型。
在實用性方面，傳祺GS8設計了很多儲物空間，爭取讓每一個乘客都可以輕松找到放東西的位置，而且前排副駕駛座椅下還設計了鞋盒，一定程度方面了女性駕駛者。另外后備箱在放倒第二排和第三排會得到一個幾乎純平的空間，令其在載人載貨方面都達到最優。
在空間上極大的滿足了生活所需，當然也需要提供足夠的動力來帶動滿載的傳祺GS8，其打造了一臺自主研發的2.0T發動機，采用燃燒室GCCS燃燒控制專利技術，理論上降低油耗的比例可達到15%，能夠提供最大功率147kw(201ps)/5200rpm，最大扭矩320Nm/1750-4000rpm。
雖然車身自重近2噸，但是這臺2.0T發動機在路上并沒有出現的動力不足的情況，中后段動力儲備非常充足，稍微令人不滿意的就是起步階段，由于偏舒適的調校，起步低速雖然穩，但是感覺還是有點肉，在轉速達到2200的時候，動力輸出才會有明顯的提升。
另外值得說一下的是，傳祺GS8的四驅車型配備了第二代i-4WD四驅系統，提供了4種驅動模式，與4種駕駛模式相結合，最大程度的保證了每個車輪都有抓地力。另外只有普通+節能模式下車輪為前輪驅動，其他四驅模式都可以在附著力低的路面，通過中央差速器分配動力，理論上最多可達50:50，令其擁有不錯的通過能力，所以傳祺GS8怎么樣呢?整體表現都是很不錯的，家用完全足夠。
華晨中華旗下的緊湊型suv中華V5怎么樣呢?這款車全系擁有10款在售車型，搭配有1.6L自吸式發動機和1.5T渦輪增壓發動機，動力比較一般，但是到底這款車怎么樣呢?下面我就給大家說說這款車，一起了解一下吧。
中華V5綜合評測
外觀上看中華V5怎么樣呢?這款車外觀看起來還是比較不錯的，有點寶馬的意思，前臉最顯眼的其實并不是進氣格柵上面鍍鉻車標，而是其下包圍，其下包圍顯得整車更加動感時尚，車身輪廓和尾部設計比較簡潔明了，尾部下包圍與前面下包圍相呼應，整車外觀上還算比較好的。
內飾方面這款車還是稍微有些遜色的，做工還算比較不錯，但是中控設計就顯得不夠大氣了，雖說采用不規則設計，但是并不是非常吸引人，可能是現在年輕人還是更喜歡大尺寸懸浮式的中控屏吧，不過其多功能方向盤駕駛手感還是不錯的，內飾整天來說雖說不是非常時尚大氣，但是也算比較中規中矩了。
在動力上這款車搭配有1.6L自吸式發動機和1.5T渦輪增壓發動機，最大功率分別為118馬力和150馬力，最大扭矩分別為151牛米和220牛米，不算特別好，但是完全足夠日常用車的需求了，不過其動力平順性還不錯，乘坐起來比較平穩。
配置上這款車其實并不差，只不過這款車上市已經有好長一段時間，而現在汽車市場日新月異，不斷進步，所以相比一些更年輕的車型，這款車的配置顯得遜色了些，不過對于這款車的價格來說，這款車的配置還是很良心的。
究竟中華V5怎么樣呢?這款車指導價格為8.98-14.58萬元，價格并不貴，在這個價格區間這款車還是非常不錯的，雖說不算是最好的，但是地位也是比較靠前的，這款車的性價比還是比較高的，這款車還是很值得考慮的。
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