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日前，網(wǎng)易汽車從東風風神官方獲悉，旗下全新緊湊型SUV車型--皓瀚將于8月12日上市。東風風神皓瀚是東風集團DSMA平臺的首款車型，同時也是首款搭載東風DH-i四檔混動技術的量產車型，其插混版車型最大續(xù)航1350公里，另外皓瀚還準備了1.5T的燃油版和HEV版本車型。東風風神皓瀚定位于緊湊型SUV，旨在用更年輕運動的設計來吸引年輕的用戶，針對不同的動力匹配，新車也有不同的外觀設計，辨識度更高。
(相關資料圖)
全新設計語言 三種外觀樣式
皓瀚采用家族標志性的倒梯形前進氣格柵，細節(jié)方面，HEV版本車型搭配繁星數(shù)字化格柵造型，同時還有貫穿兩側的LED光源，提升了新車時尚的觀感。另外，在頭燈下側，前臉的底部區(qū)域兩側還配備了“A”型裝飾燈，這樣的設計給新車加入了更多的活力。而我們同時也能看到，燃油版本車型的前臉采用的是V型的格柵設計，而PHEV版本車型則是采用了封閉的格柵。
皓瀚HEV版本
皓瀚PHEV版本
側面來看，風神皓瀚側身由多道線條的勾勒，營造出強烈的肌肉感。新車采用了雙色車身設計，可以看到車頂曲線的下滑處理讓車身姿態(tài)前低后高，運動感十足。車身尺寸方面，皓瀚的長寬高分別為4650/1905/1630毫米，軸距為2775毫米。
車尾部分，皓瀚采用當下流行的貫穿尾燈設計，同時它還有較大尺寸擾流板和底部擴散器，配合雙邊共四出式排氣系統(tǒng)，呈現(xiàn)出較為運動的視覺效果。
內飾配備大屏+AR-HUD
內飾方面，皓瀚采用了比較簡約的設計風格，配色以淺色為主色調。此外，新車配備了全新造型方向盤以及10.25英寸液晶儀表+13.2英寸觸控液晶屏組合，搭配AR-HUD，駕駛時讀取信息更便捷。同時我們還看到，新車還搭載了手機無線充電面板以及撥桿式換擋機構。
值得一提的是，新車搭載了WindLink OS 2.0智能系統(tǒng)，擁有語音識別控制及手機App遠程控制功能，支持車聯(lián)網(wǎng)、4G/5G網(wǎng)絡、OTA升級、Wi-Fi熱點。
智能硬件上，新車采用的是7nm輔助駕駛芯片，以及6處攝像頭、6顆超聲波雷達。前方碰撞預警、后方穿行預警、全速自適應巡航、倒車車側預警、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標識識別、高清360度全景影像、透明底盤/540影像均有配備。
4擋電混動力更優(yōu)秀
動力方面，皓瀚將全系搭載東風馬赫動力系統(tǒng)，提供1.5T燃油版、油電混合動力版和插電式混合動力版三種選擇。HEV車型綜合功率達215kW，綜合扭矩達565N·m；PHEV車型綜合功率更達265kW，綜合扭矩達615N·m。馬赫動力1.5T混動專用發(fā)動機，匹配4擋串并聯(lián)+雙電機，讓皓瀚可以在城市道路行駛時，使用純電、串聯(lián)或并聯(lián)驅動；高速行駛時，憑借1.5T馬赫動力發(fā)動機，讓新車擁有更直接的高速再加速能力，特別是最高4擋混動變速箱的加持，讓電驅并聯(lián)的速域區(qū)間放大到時速110km以上，動力表現(xiàn)優(yōu)秀。
值得一提的是，在皓瀚·馬赫電混DH-i技術的加持下，皓瀚擁有超低的饋電油耗，其中HEV車型的百公里油耗僅有4.2L（NEDC）。PHEV車型更是低至百公里3.8L。而續(xù)航方面，皓瀚電混PHEV續(xù)航里程達1350km，HEV車型續(xù)航也達到1200km。
結語
在今年的上海車展上，東風乘用車發(fā)布了新能源轉型戰(zhàn)略1258“e啟”計劃，主要包括1個中心，2條路徑，5大支撐，8款產品。其中的“2條路徑”就是東風風神將在混動和純電兩大領域持續(xù)投入，雙線領先。“8”就是接下來的三年內，至少推出8款新能源產品。而東風風神全新緊湊型SUV皓瀚，成為了這個計劃中最先亮相的一款車型，也是東風風神未來新能源轉型的戰(zhàn)略車型，承擔著東風風神新能源轉型的戰(zhàn)略使命。可以預見的是，2023年，東風風神將向電動化產品和技術方向全面發(fā)力，從 奕炫（ 參數(shù)丨 圖片）家族到 皓極，再到皓瀚，從HEV車型到PHEV、EV車型，產品陣營不斷擴編升維，全力實現(xiàn)面向電動化的產品轉型，推出更多優(yōu)質的“駕趣”產品和駕乘體驗。
作者：八號老司機
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