【資料圖】
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飛機(jī)一般用座艙高度來表示座艙壓力，用座艙高度變化率表示下降率。
飛機(jī)起飛前要座艙預(yù)增壓，座艙高度低于跑道高度，需要座艙壓力比機(jī)場場壓高，這可防止飛機(jī)起飛時(shí)高度突然變化引起座艙壓力波動(dòng)，防止乘客出現(xiàn)耳鳴、耳痛、惡心等不適起到一定作用。
飛機(jī)爬升時(shí)，座艙高度變化率一般不超過約54米每秒，巡航時(shí)，座艙高度一般保持在約2400米，下降時(shí)，座艙高度變化率一般不超過約778米每秒。
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