近年來，紅河縣以交通建設項目為重點，加快構筑大交通、大發展體系，累計完成交通投資198億元。
全縣交通基礎設施實現了從“瓶頸制約”到“通達通暢”的跨越式轉變，為鄉村振興提供了堅實有力的交通保障。
紅河縣搶抓機遇、趁勢而上，2021年，元蔓高速公路通車運營，結束了全縣不通高速的歷史。中老鐵路通車運行，其客貨運兩用車站元江站距紅河縣客運站40分鐘，貨運1小時即可到達。峨石紅、元綠高速公路建設進展順利，紅綠高速公路啟動規劃設計工作，紅河縣交通網絡更加完善。
如今，紅河縣輻射鄉村、互聯互通、便捷高效的農村公路交通網正加快形成，加速交通沿線村鎮的水果、蔬菜種植產業發展，鼓起廣大群眾的“錢袋子”。
截至目前，全縣共建成農村公路792公里，通車里程為3154公里，縣道、鄉道四級以上等級公路達100%，實現了13個鄉鎮、所有建制村公路全硬化目標。“紅河縣千方百計抓好重點項目建設，目前全縣‘外聯內通、四通八達’的立體交通格局已形成，基本融入紅河縣到昆明2.5小時、到蒙自1.5小時的‘交通圈’。”紅河縣交通運輸局相關負責人介紹，日趨完善的公路網帶動人才、技術、物資等要素在各縣市間充分流動，為紅河縣發展注入強勁動力。
