南都訊 記者張艷麗 攝影記者趙炎雄 “港車北上”即將于7月1日實施，記者從深圳市交通運輸局獲悉，為積極應對政策實施后的停車需求，全市經營性停車場正積極開展系統改造升級，自動識別港澳車牌。截至目前，已有超20個停車場，1萬余個車位完成改造。
市交通運輸局介紹，將優先推動港澳人士聚集區及港車停車需求大的商圈、醫院等改造，計劃到年底前，至少有100家停車場可自動識別港澳牌。未來，深圳對申請新開辦的停車場，將要求把自動識別港澳車牌作為基礎標配功能。
停車場升級后，港澳單牌車可“秒識別”。
(資料圖片)
已有20個停車場完成升級
“港澳單牌機動車進入深圳市停車場主要有三種方式，在停車場出入口人工登記后放行、通過無牌車二維碼掃碼進出、通過停車系統自動識別進出。”深圳市交通運輸局有關負責人介紹，深圳現有經營性停車場約8000家，由于香港、澳門小汽車牌照的編排規則、尺寸、樣式等與內地車牌存在較大差異，此前深圳經營性停車場系統并不能對所有車牌都自動識別。
為保障“港車北上”政策實施后，保障港澳單牌車在深圳市的停車服務，深圳市交通運輸局制定了相關工作計劃，積極推進全市經營性停車場系統改造升級，盡快實現自動識別港澳車牌功能。
目前主要組織已經安裝了捷順科技智慧停車服務的停車場進行試點示范項目，截至6月28日，深圳機場、深圳灣公園、洪湖公園、富華科技大廈、國民技術大廈、金蝶軟件園、皇庭廣場、福田中心城、下沙村、大望苑、半導體大廈等20個停車場10000余個車位已完成港澳車牌識別方案升級，可迎接港澳車北上。
福田中心城停車場已完成改造。
下一步，針對福田、羅湖、南山、前海等港澳人士活動集中的區域以及港澳單牌小汽車停車需求較大的商業、交通場站、醫院、住宅、寫字樓等場景，計劃在7月底前再完成不少于10家停車場系統改造，到年底前完成不少于100家停車場系統改造。
針對未實施系統改造的停車場，交通部門要求停車場通過人工登記、掃碼入場等方式，實現港澳單牌車輛進出及繳費，同時加強現場和遠程人員值守，及時幫助香港、澳門車主解決遇到的困難和問題，避免因無法入出場引發秩序混亂等問題。此外，今后對于申請新開辦的停車場，在辦理許可環節即要求把自動識別港澳車牌作為基礎標配功能實施。
港澳車牌識別可秒級放行
6月29日，記者在深圳中心城看到，停車場內有部分粵港兩地牌車停放。捷順科技有關負責人告訴記者，該停車場已率先完成升級改造，7月起，港澳單牌車可被系統“秒識別”，無障礙出入停車場。
據介紹，不少停車場業務系統由于不支持錄入非內地號牌規則的車輛，導致港澳車主無法辦理月卡甚至無法自助繳交臨停費。針對港澳車輛北上停車需求，目前已研究出快捷解決方案，如捷順科技研發的“港澳+內地”統一的車牌識別算法和“一車多憑證”技術，在便捷停車的同時還能解決港澳車輛業務辦理難題。
捷順科技有關負責人介紹，“一車多憑證”技術方案，即掛有多個不同車牌的港澳車輛在出入口出現時，捷順云端“AI大腦”可識別車輛所有車牌，并通過深度學習將多個車牌與該輛車進行融合匹配，實現一車多牌交叉匹配放行。在停車管理軟件上，港澳車主可以用車上掛的任一張車牌作為憑證，辦理月卡、繳交停車費、預訂車位，以及享受車位引導、反向尋車、專用車位等服務。
“港澳+內地”融合識別算法則是指利用原有的車牌識別相機，即可精準識別車輛上的所有車牌，對車輛身份進行融合識別匹配，讓港澳車輛可以和內地車輛一樣享受便捷的停車服務。
無人值守停車場。
記者了解到，捷順科技針對港澳車牌通行需求的交通樞紐、景區、商業、社區，推出云托管分期、軟硬件升級等方案，可通過遠程升級和本地團隊，實現停車場升級。
路邊停車無需綁定車牌，但需預先繳費
記者了解到，“港車北上”也能在路邊停車。為方便市民在路邊劃有公共停車位的位置停車，深圳市道路交通管理事務中心推出了一款名為“宜停車”的手機APP。在有需要路邊停車時，找到劃線停車位，即可停車，但需預先繳費。
據介紹，宜停車系統采用地磁感應技術，車主只需在平臺上輸入停車位號碼進行繳費即可，不需要識別車牌。路邊停車位分類收費，臨時停車3小時以內最高每半小時6元人民幣，3小時之后每半小時最高可達10元。
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