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中新網重慶8月18日電(張燕 付齡銳)18日在渝舉辦的第七屆IVISTA智能網聯汽車研討會暨2023重慶汽車軟件產業鏈供需大會上，重慶汽車軟件園在兩江新區授牌成立。
圖為8月18日重慶汽車軟件園授牌成立。陳佳欣 攝
兩江投資集團黨委委員、副總經理石鍵表示，到2030年，重慶汽車軟件園將全面建成，聚焦“車路云(網圖)”重點領域，打造形成國內具有影響力的汽車智能化軟硬件產業集群，聚集產業企業超6000家，軟件及相關人才20萬，帶動產值超2000億元。
“當前，電動化、網聯化、智能化已成為汽車產業勢不可擋的發展趨勢，汽車作為萬物互聯的智能終端載體成為了產業母生態，軟件定義汽車的時代已然到來。”石鍵說，重慶汽車軟件園擬規劃面積48平方公里，采取以點帶面、集約發展、集中配套發展原則，現階段依托區域存量可用載體，打造產業核心啟動區。
同時，重慶汽車軟件園將發揮智能網聯新能源汽車產業優勢，瞄準汽車電子、智能駕駛等方向，重點打造智能網聯功能區、智能軟件功能區和軟件創新功能區。
在空間布局規劃上，重慶汽車軟件園位于兩江新區龍盛新城，細分為“一園三區”，即重慶汽車軟件園以及創新孵化區、龍興園區和魚復園區。A區創新孵化區，擬規劃3平方公里，打造產業載體30萬平方米，重點發展智能網聯相關的上下游產業，聚集智能網聯汽車創新技術孵化等產業生態。B區龍興園區，擬規劃20平方公里，打造產業載體70萬平方米，以整車及零部件龍頭企業為牽引，重點發展以車控系統為主的上下游關聯產業，集聚整車安全檢測適配等關聯業態。C區魚復園區，擬在魚復片區規劃25平方公里，打造產業載體100萬平方米，重點發展以智能軟件算法、智能部件為主的上下游產業，集聚智慧交通、汽車數據信息服務等業態。
圖為2023IVISTA智能網聯汽車挑戰賽活動。IVISTA智能網聯挑戰賽組委會供圖
《重慶市建設世界級智能網聯新能源汽車產業集群發展規劃(2022—2030年)》中提出，重慶是全國主要汽車生產基地之一，傳統汽車產業已形成“1+10+1000”優勢集群，正加快向新能源化、智能網聯化轉型升級，智能網聯新能源汽車產銷規模增長迅速。到2025年，重慶將初步形成世界級智能網聯新能源汽車產業集群雛形，到2030年，建成世界級智能網聯新能源汽車產業集群。
石鍵稱，在規模產值規劃上，預計到2025年，重慶汽車軟件園將投運載體200萬方，聚集企業2500家，帶動10萬軟件人才及關聯人才就業，在“車路云(網圖)”領域形成規模化軟件產業聚集，帶動千億規模產值，打造汽車軟件特色軟信園區，助力兩江新區創建“中國軟件名園”。(完)
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