中新經緯6月28日電 深交所28日向凱撒同盛發展股份有限公司(下稱*ST凱撒)下發關注函，追問三亞建設申請對公司預重整是否合理合規，公司是否存在通過破產重整進行逃廢債、損害債權人及中小股東合法權益的情形。
*ST凱撒27日披露的《關于被債權人申請重整及預重整的公告》(以下簡稱《公告》)顯示，公司收到海南省三亞市中級人民法院(以下簡稱“三亞中院”)送達的《通知書》，公司債權人三亞商務區開發建設有限公司(以下簡稱“三亞建設”)以公司不能清償到期債務且明顯缺乏清償能力，但具備重整價值為由向三亞中院申請對公司進行預重整，截至公告日，公司尚未收到法院關于啟動預重整程序的文件，公司是否進入預重整及重整程序尚存在不確定性。
對此，深交所要求公司核實并說明以下事項：
(資料圖)
1.請公司說明三亞建設持有公司債權的具體情況，包括產生背景、債權金額、償付情況、長期未支付的原因及合理性等，并在前述問題的基礎上說明相關交易是否具有商業實質，三亞建設由此申請對公司預重整的依據是否充分、是否合理合規，是否符合《企業破產法》等相關規定。
2.請核查并說明三亞建設是否與公司董事、監事、高級管理人員、5%以上股東、實際控制人存在關聯關系或者可能造成利益傾斜的其他關系，其向法院提出預重整是否受前述相關主體驅使，公司是否存在通過破產重整進行逃廢債、損害債權人及中小股東合法權益的情形。
關注函提到，公告顯示，截至公告日，公司控股股東凱撒世嘉旅游管理顧問股份有限公司及其關聯方非經營性占用上市公司資金尚未歸還余額為76480.29萬元。根據《關于進一步提高上市公司質量的意見》(國發[2020]14號)，法院受理上市公司破產重整前未解決資金占用、違規擔保等問題或提出切實解決方案的，將直接影響上市公司破產重整進程，因此，公司本次預重整申請能否被法院受理、后續能否進入重整程序均存在重大不確定性。
深交所要求：(1)根據相關法律法規及有關規定，詳細說明預重整和重整事項后續涉及的決策和審批程序，資金占用等事項是否對公司后續預重整受理、進入正式重整程序產生重大不利影響或構成實質性障礙，并充分提示重整有關事項的重大不確定性風險。
(2)結合公司目前觸及的2項“退市風險警示”及4項“其他風險警示”的具體情形、生產經營、債務情況、基本面的變化情況等，充分揭示公司面臨的終止上市風險、破產重整未被受理或因重整失敗而被宣告破產的相關風險。
關注函還提到，自公告披露前一日(2023年6月26日)起，公司股價連續2個交易日漲停。
對此，深交所要求：(1)按照《上市公司自律監管指引第14號—破產重整等事項》(以下簡稱《破產重整指引》)第八條和第十一條的規定向本所提交內幕信息知情人檔案及進程備忘錄、披露專項自查報告，并說明是否存在《破產重整指引》第四條“上市公司及有關各方不得通過披露破產事項，從事市場操縱、內幕交易等違法違規行為”的情形。
(2)根據本所《深圳證券交易所上市公司自律監管指南第2號——公告格式》之破產事項類第1號等規定要求關注、核實相關事項，確認是否存在應披露而未披露的重大信息，公司基本面是否發生重大變化，并結合公司2022年凈資產為負、主要銀行賬戶被凍結、存在大額資金占用未解決等情況再次就破產重整受理面臨的障礙及重整事項的重大不確定性充分提示風險。
(3)根據本所相關規定，詳細說明近期接待機構和個人投資者調研的情況，是否存在違反公平披露原則的事項，并核實是否存在其他應披露未披露事項。
(4)核查公司董事、監事、高級管理人員及其直系親屬是否存在買賣公司股票的行為，是否存在涉嫌內幕交易的情形。
據公司2022年年報，凱撒同盛發展股份有限公司系易食集團股份有限公司、海航凱撒旅游集團股份有限公司更名而來。公司及子公司主營業務為旅游服務和航空、鐵路餐飲服務等。旅游服務業務主要客戶為旅游散客、同業旅行社等；餐飲服務業務的主要客戶為航空公司及高鐵旅客等。
業績方面，2023年一季度，*ST凱撒實現營收約7679.81萬元，同比下降36.82%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約4249.42萬元，虧損同比收窄32.61%。
二級市場上，繼6月26日、27日連續兩日漲停后，*ST凱撒28日股價繼續上揚，開盤即一字漲停，報收于3.71元，走出三連板，目前公司總市值29.79億元。(中新經緯APP)
【編輯：郭晉嘉】
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