川觀新聞記者 王眉靈 范華 肖雨楊 吳楓
今天，一條高鐵直連蓉港，不用轉乘、不用換車，“天府之國”與“東方之珠”有了直達的鐵路通道；
【資料圖】
今天，一趟便捷之旅開啟，因動車直達而交往更暢，川港之間拉近的不僅是物理距離，更是心理距離。
見證歷史，今天，川觀新聞記者將登上蓉港高鐵首發動車，從成都東站出發，一路南下，見證一條南向開放新通路的開啟。這趟首發之旅，我們也將解開三大看點——
看點一：乘客是誰？
今天的首發列車由CRH380A型“和諧號”動車組擔當，采用兩組動車組重聯運行，其中商務座20個、一等座56個、二等座1036個。截至6月30日晚，上千個座位基本售罄，僅剩4個商務座。
這趟10小時的長途旅程，為什么有如此吸引力？首發動車上，直達香港的是哪些乘客？這是待解的第一個看點。
看點二：有多方便？
成都往返香港西九龍的G2963次、G2964次動車，是將原有的成都至深圳G2963次、G2964次動車延長運行，從成都始發的旅客到香港，不用在深圳下車后再轉廣深港高鐵，而是可以直接抵達香港西九龍站，辦理通關手續后入境。
直達與換乘區別有多大？坐火車在西九龍站通關方便么？如何通關？這是待解的第二個看點。
看點三：公眾盼啥？
蓉港高鐵在四川境內有三個站點，除了起始站點成都，還將停靠旅游名市樂山、經濟大市宜賓。三個站點均是港人旅游及經商的熱點，沿線城市歷年來與香港經貿合作、人文交流往來眾多。
此次直達新通道的開通，沿線城市公眾有什么反響？他們有哪些新的期盼？這是待解的第三個看點。
三個看點我們將一一揭曉，敬請關注。
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