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(崔景靚 張遠)8月的西安，密不透風的西安動車段動車組檢修庫泛著層層熱浪，機械師馮星瑋在動車組衛生間對零部件進行拆卸檢修。
圖為動車組機械師馮星瑋正在斷電漆黑的動車組衛生間內拆卸馬桶護板。郝洋斌 攝檢修動車組衛生間通常是在無電的狀態下進行。斷電的動車組內漆黑一片，身高1米85的馮星瑋憑借手電筒的微弱光線，蜷縮著身子在衛生間里摸索著。他打開面鏡，關閉總風管閥，開啟座廁背板，一只胳膊伸進狹小的縫隙里，徒手摸索螺絲的位置。黝黑的肌膚泛起油光，黃豆般大小的汗滴順著臉頰滑落，安靜的車廂內只有他轉動螺絲和汗珠擊打地板的聲音。
拆卸完畢后，馮星瑋小心翼翼地取出一枚“塑料疙瘩”，用鑷子、毛刷等工具對其進行拆解清理。據馮星瑋介紹，這正是動車組衛生間的真空發生器，它就像動車組衛生間的“肺臟”，為集便裝置提供源源不斷的真空壓力。
動車組衛生間的狀態直接影響旅客的乘車體驗。這里的馬桶不同于家用馬桶，它通過渦輪旋轉在泵內形成真空把污物吸進泵里，再利用負壓收集到集便箱，既環保又節水。然而，若是飲料瓶蓋、尿不濕等雜物被丟入便器，極易導致集污管道堵塞使衛生間無法工作。暑運期間客流大，馮星瑋的工作量比往日增加了不少。
圖為動車組機械師馮星瑋正在檢查動車組衛生間內拆下來的真空發生器外觀狀態。郝洋斌 攝馮星瑋對真空發生器檢修維護后，需對其安裝復位。這時，外接風管的氣壓把堵塞的雜物連同一股污水反噴出來，使整個衛生間都彌漫著惡臭。馮星瑋屏氣凝神仔細檢修，確定衛生間恢復了“健康”，他才探出憋紅的臉頰長舒了一口氣。
如今恰逢暑運檢修高峰期，馮星瑋所在的班組平均每天都會處置4至6起衛生間故障，每起故障耗時約半小時至三個小時不等。除部件損壞外，故障原因多數情況下為異物堵塞，這需要他們對動車組衛生間進行部件拆卸、排查、疏通、處置、復位，直至故障消除。
經過不斷學習鉆研，26歲的馮星瑋已經成長為車間小有名氣的青工骨干，累計處理超過400余起衛生間故障。“雖然一天到晚‘悶’在廁所里，但找到故障點并及時消除它，還是很有成就感的”。馮星瑋說。(完)
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