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周五(10月28日)，國(guó)際油價(jià)下跌，因全球需求疲軟給市場(chǎng)帶來(lái)壓力。但在歐洲即將切斷俄羅斯石油進(jìn)口之際，供應(yīng)擔(dān)憂限制了跌幅，周線收漲幾無(wú)懸念。石油輸出國(guó)組織強(qiáng)調(diào)針對(duì)石油設(shè)施持續(xù)新增投資的必要性。
周五(10月28日)，國(guó)際油價(jià)下跌，因全球需求疲軟給市場(chǎng)帶來(lái)壓力。但在歐洲即將切斷俄羅斯石油進(jìn)口之際，供應(yīng)擔(dān)憂限制了跌幅，周線收漲幾無(wú)懸念。石油輸出國(guó)組織強(qiáng)調(diào)針對(duì)石油設(shè)施持續(xù)新增投資的必要性。北京時(shí)間16:36，NYMEX原油期貨下跌0.84%至88.33美元/桶；ICE布倫特原油期貨下跌0.50%至94.57美元/桶。兩大油價(jià)本周累計(jì)上漲近4%。盡管在今年剩余時(shí)間里，全球原油需求面臨衰退風(fēng)險(xiǎn)，但隔夜公布的美國(guó)第三季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值強(qiáng)勁反彈，突顯了全球最大經(jīng)濟(jì)體和石油消費(fèi)國(guó)的韌性。澳大利亞國(guó)民銀行的大宗商品研究主管Baden Moore說(shuō)：“從石油市場(chǎng)的角度來(lái)看——盡管利率很高——這直接推動(dòng)了你的需求前景?！彼€表示，鑒于全球庫(kù)存較低，歐洲對(duì)俄羅斯原油的制裁將于12月生效，市場(chǎng)波動(dòng)可能會(huì)上行。布倫特原油相對(duì)于NYMEX原油的溢價(jià)不斷擴(kuò)大，原因是有跡象表明歐洲在對(duì)俄石油禁運(yùn)之前加大采購(gòu)，以及石油輸出國(guó)組織及其合作伙伴(OPEC+)即將削減供應(yīng)。兩位OPEC消息人士表示，盡管可再生能源和電動(dòng)汽車的作用越來(lái)越大，但該組織認(rèn)為世界石油需求持續(xù)增長(zhǎng)的時(shí)間將超過(guò)許多個(gè)人和機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)在其即將發(fā)布的主要報(bào)告中不會(huì)發(fā)生太大變化。OPEC計(jì)劃于10月31日在其《2022年世界石油展望》中更新長(zhǎng)期石油需求預(yù)測(cè)。OPEC在2021年版本展望中預(yù)計(jì)，石油需求將在2035年后趨于平穩(wěn)。這凸顯出針對(duì)石油設(shè)施持續(xù)新增投資的必要性。
標(biāo)簽： 澳大利亞國(guó)民銀行 電動(dòng)汽車 全球最大
