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今年上半年的車市，有點亂。價格的變動成了主旋律，在降價的巨大沖擊下，新能源車、燃油車、國產車、合資車紛紛加入其中，隨之而來的是行業面臨了大洗牌。總之，" 山雨欲來風滿樓，城頭變幻大王旗 "，且看誰笑到最后！
不過對消費者而言，除了價格之外質量也非常重要。而作為一家專業的汽車投訴平臺，我們始終秉承用實際案例說話，給到準車主們最大的參考，因此我們匯總了今年上半年的投訴榜單，希望大伙在購車前能睜大眼睛，畢竟買車也算是一件大事了，誰都不想成為 4S 店的常客。好了，話不多說，直接看榜！榜單點評看完榜單，比亞迪位居第一位，但其實細想下也是能理解的，畢竟它的銷量這么大，自然而然出問題概率也更大。不過這一次，它被投訴的主要是 " 價格變動 "，尤其是海豚車主真是一肚子氣。事情是這樣的，此前受各方面因素影響，海豚車型官宣漲價，但是沒過幾個月卻又開展了促銷活動，直接導致有些車主剛提車就損失好幾千元。
來自湖南長沙的彭先生就是其中之一，其 4 月 9 日在長沙比亞迪海洋網剛提車，但是到了 4 月 14 日比亞迪就開促銷活動，在活動期間完成購車即享 88 元抵 5888 元優惠。同時，還有 2000 元置換補貼、全系 2 年免費云服務等促銷政策。換而言之十幾天時間彭先生直接損失了 5800 元，對此他顯然無法接受，聲稱自己是買在歷史最高的最傻消費者。另外據彭先生反饋，廠家對已購車主還采取了區別對待，部分地區得到全額賠付，部分地區無賠付政策，此番操作不能讓人信服。除此之外，也有不少消費者都遇到了同等問題，他們都是在近期購買車輛，而且還有車主當時詢問銷售人員，海豚近期是否會推出優惠活動以及降價，銷售人員基本上都給出了否定表決。說到這里，說實話誰遇上這事都會不開心，畢竟 5800 元也不是一個小數目了，雖說從市場發展的角度來看，車價漲跌本為正常波動，比亞迪官方也沒有做錯什么，還是應該考慮剛購車主的心情，制定適當的補償政策，別讓自己走到 " 進退兩難 " 的地步。此外還有一些設計缺陷以及影音故障的投訴，希望廠家能引起重視。當然了，最近因 " 降價 " 引發的投訴不在少數，在 " 價格戰 " 的模式下受傷最深的往往就是已購車主了，因此各個品牌還是要做好安撫工作，不然只會讓車主的投訴越來越多了！另外值得一提的還有沃爾沃和東風乘用車，它們今年上半年的投訴量也是比較大的，其中多位車主反應沃爾沃 XC60 車門多處鼓包爆漆，而對此廠家只給了所謂的爆漆質保券，車主希望能給出官方說明并對車輛貶值給予補償。至于東風乘用車投訴較多的是車機問題，像卡頓、無法升級、需要購買流量等等，極大地降低了車主使用舒適性。至于榜單中其它車型的問題，我們之前已做過相應的分析，在此就不老生常談了，小伙們有不明白的可以給我們留言咨詢，總之希望廠家能善待你的車主，畢竟有了他們的支持才有你的長遠發展！標簽：
