北京公交專用道開放的首個周末，四路記者現場直擊——

6月1日，北京公交專用道優化調整措施正式啟動施行。其中規定，在公休日和法定節假日，三環路主路等11條公交專用道將允許社會車輛使用。今天（6月3日）是新規實施后的首個公休日，北京交通廣播多路記者分別奔赴三環主路、京藏高速、京通高速、榴鄉路實地探訪體驗，早高峰公交專用道運行情況如何？社會車輛駛入是否對公交車正常通行造成了影響？

西三環車輛實現“雙贏”

(相關資料圖)

今天（6月3日）是北京公交專用道優化調整措施實施后的首個公休日，三環路主路等11條公交專用道向社會車輛開放。記者早高峰在西三環體驗后發現，私家車駕駛員對新規的實施非常滿意，公交車的正常行駛和運營也沒有受到較大影響，新規初步達到了“雙贏”的預期目標。

早晨8點20分，在西三環主路上，很多社會車輛已經根據標識指引，和正常運行的公交車一起，行駛到公交專用道上，道路整體運行順暢、有序。市交通委公交處處長趙震說：

趙震：從我們現在調度中心觀測和現場觀測人員反饋的情況來看，現在整體的交通路網是平穩的，公交車的行駛也是暢通的。為了措施的實施，我們前期做了大量準備工作，我們完成了718組的標識調整，和269組地面標識的調整。

提醒我們的司機朋友們，還是要在公交優先的大前提下，在進出公交專用道的時候避讓公交車，在行駛的過程中特別要注意公交車的進出站。

早高峰西三環社會車輛可以使用公交專用道通行/記者拍攝

早高峰8點半的交通指數，全市路網運行順暢/記者拍攝

根據北京公交專用道優化調整措施，公休日和法定節假日，三環路主路等11條道路上的公交專用道將向社會車輛開放。幾位私家車駕駛員都對這種調整表示歡迎：

司機：這個調整肯定是更方便的，因為在周末的話還是私家車出來的比較多，90%以上的人都不上班了，所以把路讓給私家車是非常好的一個現象，就說明為大家出行政府考慮的很全面。

司機：這個措施挺利民的，像原來7:00~9:00都不讓走，大家都只能在社會車道上走，那邊有一條道空著這也是浪費資源。我覺得大家周六日都出行，這種調整就挺便利的。

早高峰西三環社會車輛可以使用公交專用道通行/記者拍攝

北京公交集團安全服務部副經理劉飛介紹，新規實施首日，在優化調整后的公交專用道上通行的公交車正常行駛基本沒有受到影響。

劉飛：涉及公交線路達到192條，我們提前對駕駛員做了專項的培訓，控制車速，保持合理的安全距離。我們在192處重點站位上崗700余人對專用道進行檢查。目前來看我們的運營沒有受到較大影響，重點線路也是增加了運力，確保乘客等候時間與以往沒有變化。

市民排隊候車，公交車正常行駛沒有受到影響/記者拍攝

市公安交管局秩序處優化科科長李磊說，交管部門將同步按照新規進行道路秩序維護和執法。

李磊：對這次優化調整的涉及公交車道道路周邊沿線，適時啟動高等級上勤方案，加強沿線的交通疏導，對涉及的360套非現場執法設備進行了調整，在周末和節假日不再進行非現場執法的攝錄。

全市11條道路上的公交專用道向社會車輛開放/記者拍攝

對于社會車輛駕駛員而言，這次優化調整新增加的輔助標識是一個寫有“工作日”的標牌，安裝在原有公交專用道標識下方，只要見到這種標識，在公休日和法定節假日，社會車輛就可以使用公交專用道。但遇到占用雙休日的調休工作日，公交專用道將按工作日進行管理，社會車輛不能使用。

三環主路調整后的公交車道標志/記者拍攝

京藏高速早高峰瞬時通行量提升

今天（6月3日）是京藏高速北郊農場橋到馬甸橋路段公交專用道周末放開后的首個早高峰，道路瞬時通行量得到一定的提升。

早高峰8點左右，京藏高速進京方向清河收費站南側，不少社會車輛在公交專用道行駛，整條路段車輛行駛順暢。一些市民表示，比以往周六早上這個時間的路況好多了。

市民：現在倒是看著比平常周末沒那么堵了，平常周末這個時間點這塊兒車堆得很多，現在路上車都比較通暢。

市民：路況好一些。因為之前我們早晨去醫院就覺得特別堵，現在就好很多。

市民：情況還是比以前的好多了。坐公交是有點影響，可以接受，周末都想出行，互相理解。

京藏高速公交專用道周末允許社會車輛通行，早高峰進京方向通行效率提升/記者拍攝

京藏高速北郊農場橋到馬甸橋路段公交專用道在公休日允許社會車輛通行的首日，交管部門加派道路巡邏力量，保障通行秩序良好。北京市公安交管局昌平交通支隊高速路大隊民警李俠表示：

李俠：從現在的情況看，一部分社會車輛已經開始駛入公交車道。這個時段也是周末進京方向車流量的高峰時段，京藏高速分為8-9條車道，還有一條公交車道，公交車道周末優化調整后，社會車輛通行相比兩條車道，通行空間增加了50%以上。

各類公交專用道交通標志增加“工作日”輔助標識/記者拍攝

6月1日起，本市優化公交專用道通行措施已經正式開始實施，前期已經完成718處交通標志、269處地面文字和涉及電子警察的調整完善。市公安交管局秩序處林志勇提醒：

林志勇：從前兩日情況看，優化措施實施后，涉及的路段交通運行總體平穩有序，通行效率得到了一定提升。提示駕駛員進出公交專用道的時候，仔細觀察其他車輛的行駛狀態，狀態在確保安全的條件下駛入或者駛出；注意規范和文明駕駛，社會車輛借用公交車道提前打燈并線。

駕駛員朋友可以借用導航軟件科學規劃出行路線。特別需要強調按照法規車輛分道行駛的規定，公休日和法定節假日最內側劃有公交車道的路段，公交車道不啟用的時候，公交車、大客車這些大型車輛不能在最內側車道行駛。對標注有工作日使用時間的公交專用車道，在工作日啟用，含法定節假日調休的工作日。調休的公休日不能使用公交車道。

各類公交專用道交通標志增加“工作日”輔助標識/記者拍攝

京通快速整體暢通

今天是京通快速路一線（國貿橋到八里橋收費站路段）公交專用道社會車輛可通行的第一個周六，記者在京通快速路四惠橋過街天橋上觀察發現，進京方向的整體車流量比出京方向更大，社會車輛通行比較順暢。

京通快速路的公交專用道設置在道路最內側車道，根據潮汐客流的走向趨勢，按照早高峰進城方向7點至9點單向啟用，晚高峰出城方向17點至19點單向啟用的方式運營。

早上8點多，進京方向的公交專用道行駛的社會車輛車流量相對比較大，公交車也不再專門走公交專用道，而是與社會車輛混行，整體暢通度比較高。

京通快速路進京方向公交專用道開放社會車輛使用情況/記者拍攝

記者駕車體驗京通快速進京方向公交專用道，從雙橋收費站入口進入京通快速，到四惠大約6.5公里的路程，用時約為8分鐘，雙方向路側原有公交專用道標識下方都增加了寫有“工作日”的交通輔助標識。

作為北京東部地區、通州城市副中心、燕郊等進出京的重要聯絡通道，京通快速路一線（國貿橋到八里橋收費站路段）在公休日和法定節假日開放，對社會車輛而言，增加一條車道，暢通度將有所提升。提示駕駛員，行駛時注意觀察交通標志提示和地面文字所寫的公交車專用道啟用時段。

榴鄉路至德賢路一線擁堵明顯緩解

榴鄉路至德賢路一線是北京南部的一條重要主干路，公交專用道開放路段是從劉家窯橋到舊宮新橋路段，全程約8公里，開放時間為早上7點到9點，下午5點到7點。

早上8點半，記者在南五環內德賢路一座天橋上觀察看到，北向南方向的公交專用道上有不少社會車輛在行駛，通行秩序有條不紊。

榴鄉路至德賢路一線公交專用道開放首日情況/記者拍攝

記者駕車在南三環劉家窯橋及沿路公交車道體驗發現，8公里用時約13分鐘，整體通行效率很高，沒有出現擁堵或者行駛緩慢的情況，與新規實施前對比明顯。在沿途的出入口以及一些重要的橋區，都有公交專用車道調整的標示牌，寫著7點到9點，17點到19點以及工作日的字樣，提醒車主可以在非工作日時段在公交道行駛。

榴鄉路至德賢路一線作為一條南北主干道，早晚高峰車流量相對較大，特別是榴鄉橋以南的德賢路段早高峰，無論是主路還是輔路，往北走都比較擁堵。從公交專用道開放第一天的效果來看，周末和節假日的擁堵會有一定程度的緩解。

記 者 | 黃河、任雪嬌、朱艷婷、王琛琛

編 輯 | 趙明聰

主 編 | 程 艷

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