長城汽車經(jīng)過32年的造車經(jīng)驗和不斷的技術(shù)突破與積累，厚積薄發(fā)，在5月15日哈弗新能源之夜，拿出了一份完美的答卷：哈弗重磅宣布旗下哈弗梟龍MAX、哈弗梟龍聯(lián)袂上市。哈弗梟龍MAX更是在未上市時便憑借搭載的全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4圈粉無數(shù)，此次更是發(fā)布了親民的銷售價格，與兩驅(qū)車比亞迪宋PLUSDM-i對比，誰的性價比更高一目了然！
上市發(fā)布會過后，行業(yè)媒體一致認(rèn)為，哈弗梟龍MAX的性價比遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了TA的售價，他的“價值”體現(xiàn)在了哪里？首先，作為首款全系將電動四驅(qū)作為標(biāo)準(zhǔn)配置的SUV車型，哈弗梟龍MAX搭載的全新Hi4采用三動力源、前后軸分布的混動"新構(gòu)型"、iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)的"新突破"、機電耦合傳動系統(tǒng)的"新效率"，實現(xiàn)了3擎9模智能動態(tài)切換，為用戶帶來“全場景駕駛無憂、全工況效率最優(yōu)”的革命性駕駛體驗。
哈弗梟龍MAX的動力系統(tǒng)本身也足夠給力，新車搭載的全新一代高熱效1.5L混動專用發(fā)動機，系統(tǒng)綜合功率205kW，綜合扭矩585N·m，百公里加速6.8s，打破混動不性能的市場定律。同時，能耗數(shù)據(jù)上更真實有據(jù)，WLTC綜合油耗1.78L/100km、WLTC饋電油耗5.5L/100km，此前在鄂爾多斯賽車場的實測中，哈弗梟龍MAX更是跑出了滿油滿電1231km的續(xù)航成績。
另外，哈弗梟龍MAX的“價值”體現(xiàn)不僅僅是在動力上，在空間設(shè)計上也做到了精益求精，雖然車輛定位為中型SUV，尺寸4758*1895*1725mm，軸距2800mm，后排可秒變1.5×1.8m大床，座椅還參照SAE95%人體工程學(xué)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，舒適一鍵拉滿，做到為每位家人考量。
除了哈弗梟龍MAX之外，起售價13.98萬元的哈弗梟龍同樣值得關(guān)注，作為一臺兩驅(qū)混動新能源SUV，哈弗梟龍不再只是買菜、代步和送娃，而是要進一步代表時尚精致和駕駛樂趣，以滿溢價值開啟“科技平權(quán)”的高端局。2710mm軸距的主流SUV軸距，長寬高為4600*1877*1675mm，再加上1000km+的綜合續(xù)航實力，同樣能夠帶給消費者越級的體驗和享受。
綜合來看，哈弗品牌一直秉承著長城汽車做好每個時代的SUV的愿景，一直不斷地努力創(chuàng)新，哈弗梟龍系列的橫空出世，便是長城汽車厚積薄發(fā)的產(chǎn)物。哈弗梟龍MAX顏值高的同時，還擁有了可以覆蓋全場景的性能以及先進的智能駕駛系統(tǒng)，為同級競品比亞迪宋PLUSDM-i帶來了前所未有的壓力。目前，哈弗梟龍系列在上市之際還發(fā)布了多重訂購權(quán)益，快點開下圖仔細(xì)了解吧！
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