1、殲擊機(jī)：用于在空中消滅敵機(jī)和其他飛航式空襲兵器的軍用飛機(jī)，又稱戰(zhàn)斗機(jī)。
【資料圖】
2、第二次世界大戰(zhàn)前曾廣泛稱為驅(qū)逐機(jī)。
3、殲擊機(jī)的主要任務(wù)是與敵方殲擊機(jī)進(jìn)行空戰(zhàn)，奪取空中優(yōu)勢（制空權(quán)）。
4、其次是攔截?cái)撤睫Z炸機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)和巡航導(dǎo)彈，還可攜帶一定數(shù)量的對地攻擊武器，執(zhí)行對地攻擊任務(wù)。
5、 代表飛機(jī)型號：國內(nèi) 殲-7、殲-8、殲-10 國際 F-15、F-22、蘇-27、蘇-35 截?fù)魴C(jī)：門用于在空中截?fù)羧肭值臄撤睫Z炸機(jī)、偵察機(jī)或巡航導(dǎo)彈的軍用飛機(jī)。
6、截?fù)魴C(jī)的任務(wù)是保衛(wèi)重要城鎮(zhèn)、戰(zhàn)略要地、交通樞紐等不被空襲。
7、截?fù)魴C(jī)通常由地面雷達(dá)站或預(yù)警機(jī)導(dǎo)引至目標(biāo)區(qū)，再用機(jī)載雷達(dá)截獲并跟蹤目標(biāo)，當(dāng)飛機(jī)處于有效攻擊位置時(shí)對目標(biāo)實(shí)施攻擊。
8、 代表飛機(jī)型號：國內(nèi) 國際 米格-3F-106 注：殲擊機(jī)和截?fù)魴C(jī)并不能混為一談。
9、打個(gè)比喻殲擊機(jī)是戰(zhàn)士，而截?fù)魴C(jī)則是刺客。
10、也就是說殲擊機(jī)可以進(jìn)行空中格斗，但截?fù)魴C(jī)不行。
11、截?fù)魴C(jī)的戰(zhàn)斗都是一擊脫離式的。
12、 強(qiáng)擊機(jī)：門從低空、超低空攻擊地面中、小型目標(biāo)的軍用飛機(jī)，又稱攻擊機(jī)或近距空中支援機(jī)。
13、它用于直接支援地面部隊(duì)作戰(zhàn)，摧毀敵方戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)縱深內(nèi)的防御工事、坦克、地面雷達(dá)、炮兵陣地、前線機(jī)場和交通樞紐等重要軍事目標(biāo)。
14、 代表飛機(jī)型號：國內(nèi) 強(qiáng)-5 國際 A-10、蘇-25、米格27 殲擊轟炸機(jī)： 以攻擊戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)縱深內(nèi)的地面目標(biāo)為主、投擲外掛載荷后也具備空戰(zhàn)能力的軍用飛機(jī)，又稱戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。
15、殲擊轟炸機(jī)除直接支援地面戰(zhàn)斗外，有時(shí)還可配合戰(zhàn)役深入敵后，對戰(zhàn)線附近重要軍事目標(biāo)進(jìn)行轟炸。
16、現(xiàn)代的殲擊轟炸機(jī)起飛重量可達(dá)30-40噸，最大作戰(zhàn)半徑接近2000公里，載彈6-8噸，航程和載彈量甚至與中型超音速轟炸機(jī)相近。
17、飛機(jī)型式多為變后掠翼飛機(jī)布局，同時(shí)具備良好的高速和低速性能、高空和低空性能。
18、飛機(jī)上裝有完善的火控和導(dǎo)航設(shè)備。
19、機(jī)身和機(jī)翼下部有較多的武器吊掛支架。
20、由于對地攻擊威力大，自衛(wèi)能力強(qiáng)，殲擊轟炸機(jī)已取代輕型轟炸機(jī)執(zhí)行各種戰(zhàn)術(shù)轟炸任務(wù)。
21、 代表飛機(jī)型號：國內(nèi) FBC-1飛豹 國際 蘇-24、F-15、超級軍旗 轟炸機(jī)： 用炸彈、魚雷或空地導(dǎo)彈殺傷、破壞地面和海上目標(biāo)的軍用飛機(jī)。
22、轟炸機(jī)按起飛重量、載彈量和航程不同大致分為輕型轟炸機(jī)、中型轟炸機(jī)和重型轟炸機(jī)3類。
23、輕型轟炸機(jī)又稱戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)，起飛重量一般為20-30噸，航程可達(dá)3000公里，載彈量3-5噸，主要用于配合地面部隊(duì)，對敵方供應(yīng)線、前沿陣地和各種活動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)轟炸。
24、中型轟炸機(jī)起飛重量為40-90噸，航程3000-6000公里，載彈量5-10噸。
25、重型轟炸機(jī)又稱戰(zhàn)略轟炸機(jī)，起飛重量在100噸以上，航程7000公里以上，載彈量超過10噸。
26、中型和重型轟炸機(jī)主要用于深入敵后，對軍事基地、交通樞紐、經(jīng)濟(jì)和政治中心進(jìn)行戰(zhàn)略轟炸。
27、 代表飛機(jī)型號：國內(nèi) 轟-6 國際 圖-160、B-2 殲擊機(jī)和截?fù)魴C(jī)用途基本一樣，都是用于與敵機(jī)戰(zhàn)斗，又稱戰(zhàn)斗機(jī) 殲擊機(jī)一般用于與敵人戰(zhàn)斗機(jī)戰(zhàn)斗并將其驅(qū)逐出領(lǐng)空，而截?fù)魴C(jī)用于攔截?cái)橙说霓Z炸機(jī)，現(xiàn)在由于兩者的用途基本相同，差別非常小而模糊，所以合稱戰(zhàn)斗機(jī)。
28、 國內(nèi)的代表飛機(jī)型號有殲-7，殲-8和蘇-27等，國外則是F-15和幻影系列等 攻擊機(jī)和強(qiáng)擊機(jī)是用途一樣的機(jī)種，用于攻擊敵人的陸上或海上目標(biāo) 現(xiàn)在國際上統(tǒng)稱兩種機(jī)型叫攻擊機(jī)，中國保留了強(qiáng)擊機(jī)的稱號 國內(nèi)的代表飛機(jī)型號有強(qiáng)-5，國外是A-10和蘇-25等 另外，還有一種飛機(jī)是集兩種功能于一體的，叫戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，如我國的“飛豹”和國外的“旋風(fēng)”和F-18“超級大黃蜂”等 偵察機(jī)（reconnaissance aircraft）門用于從空中獲取情報(bào)的軍用飛機(jī)。
29、現(xiàn)代戰(zhàn)爭 中的主要偵察工具之一。
30、按遂行任務(wù)范圍，分為戰(zhàn)略偵察機(jī)和戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)。
31、戰(zhàn)略偵察機(jī)一般具有航程遠(yuǎn)和高空、高速飛行性能，用以獲取戰(zhàn)略情報(bào)，多是門設(shè)計(jì)的。
32、戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)具有低空、高速飛行性能，用以獲取戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)情報(bào)，通常用殲擊機(jī)改裝而成。
33、 電子戰(zhàn)飛機(jī)是一種門對敵方雷達(dá)、電子制導(dǎo)系統(tǒng)和無線電通信設(shè)備進(jìn)行電子偵察、干擾和攻擊的飛機(jī)。
34、其主要任務(wù)是使敵方空防體系失效，掩護(hù)已方飛機(jī)順利執(zhí)行攻擊任務(wù)。
35、 反潛機(jī)具有快速，機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)，能在短時(shí)間內(nèi)居高臨下地進(jìn)行大面積搜索，并可以十分方便地向海中發(fā)射或投擲反潛炸彈，甚至最新型的核魚雷．反潛機(jī)大致可以分為水上反潛飛機(jī)，反潛直升機(jī)，岸機(jī)反潛飛機(jī)，艦載反潛機(jī)。
36、 直升機(jī)的最大時(shí)速可達(dá)300km/h以上，引俯沖極限速度近400km/h,使用升限可達(dá) 6000米（世界紀(jì)錄為12450m），一般航程可達(dá)600～800km左右。
37、攜帶機(jī)內(nèi)、外副油箱轉(zhuǎn)場航程可達(dá)2000km以上。
38、根據(jù)不同的需要直升機(jī)有不同的起飛重量。
39、當(dāng)前世界上投入使用的重型直升機(jī)最大的是俄羅斯的米-26（最大起飛重量達(dá)56t，有效載荷20t）。
40、目前實(shí)際應(yīng)用的是機(jī)械驅(qū)動(dòng)式的單旋翼直升機(jī)及雙旋翼直升機(jī)，其中又以單旋翼直升機(jī)數(shù)量最多。
41、 優(yōu)點(diǎn) 直升機(jī)的突出特點(diǎn)是可以做低空（離地面數(shù)米）、低速（從懸停開始）和機(jī)頭方向不變的機(jī)動(dòng)飛行，特別是可在小面積場地垂直起降。
42、由于這些特點(diǎn)使其具有廣闊的用途及發(fā)展前景。
43、在軍用方面已廣泛應(yīng)用于對地攻擊、機(jī)降登陸、武器運(yùn)送、后勤支援、戰(zhàn)場救護(hù)、偵察巡邏、指揮控制、通 中國直-15試飛 信聯(lián)絡(luò)、反潛掃雷、電子對抗等。
44、在民用方面應(yīng)用于短途運(yùn)輸、醫(yī)療救護(hù)、救災(zāi)救生、緊急營救、吊裝設(shè)備、地質(zhì)勘探、護(hù)林滅火、空中攝影等。
45、海上油井與基地間的人員及物資運(yùn)輸是民用的一個(gè)重要方面。
46、 缺點(diǎn) 目前直升機(jī)相對飛機(jī)而言，振動(dòng)和噪聲水平較高、維護(hù)檢修工作量較大、使用成本較高，速度較低，航程較短。
47、直升機(jī)今后的發(fā)展方向就是在這些方面加以改進(jìn)。
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