記者從中國鐵路昆明局集團獲悉，8月12日，彌(勒)蒙(自)高鐵接觸網一次合閘送電成功。至此，全線供電線路、接觸網及相關設備均完成帶電，為即將開始的熱滑試驗、動態檢測提供了先決條件。接觸網送電是聯調聯試前的最后一道重要工序，也是對四電工程的一次總檢驗。本次送電范圍包括竹園、朋普、開遠南、紅河4個車站和正線約107公里線路。
中鐵電氣化局彌蒙高鐵四電項目部常務副經理樊建飛介紹，送電之后，彌蒙高鐵全線接觸網直接帶電可達27.5千伏，為列車運行提供電力動能。
彌蒙高鐵正線長約107公里，全線共設彌勒(既有)、竹園、朋普、開遠南、紅河5個車站，設計開行旅客列車時速目標值為250公里。彌蒙高鐵年內建成開通后，紅河哈尼族彝族自治州將成為全國首個開通城際高鐵的少數民族自治州，昆明至蒙自2小時內可達。(孫江葒)
